Правила воздушных перевозок пассажиров и багажа АО «Авиакомпания«Россия»

     4.1 Основные условия договора воздушной перевозки

Правила разработаны на основании статьи 102 Воздушного кодекса Российской Федерации и Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требований к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», утвержденных приказом Минтранса России от 28 июня 2007 года № 82, и используются для информирования пассажиров об условиях перевозок рейсами АО «Авиакомпания «Россия», которые должны соблюдаться при выполнении договора воздушной перевозки пассажиров.

Настоящие Правила являются неотъемлемой частью договора воздушной перевозки. Заключение договора перевозки подразумевает, что пассажир соглашается с условиями, указанными в настоящих правилах, и обязуется их исполнять.

При заключении договора воздушной перевозки пассажира применяется редакция Правил, действующая на дату оформления перевозочного документа. Настоящие правила, а также документы, регулирующие воздушную перевозку, могут быть изменены и дополнены Авиакомпанией при условии, что ни одно такое изменение не применяется после начала перевозки. При этом изменения настоящих Правил вступают в силу с момента официального утверждения.      

По договору воздушной перевозки пассажира Авиакомпания обязуется перевезти пассажира воздушного судна в пункт назначения с предоставлением ему места на воздушном судне, совершающем рейс, указанный в билете, а в случае воздушной перевозки пассажиром багажа также доставить багаж в пункт назначения и выдать пассажиру или уполномоченному на получение багажа лицу. Срок доставки пассажира и багажа определяется расписанием, установленным Авиакомпанией.

Воздушная перевозка пассажиров и багажа по маршруту перевозки может осуществляться на регулярной и нерегулярной (чартерной) основе.

  • Регулярные перевозки выполняются в соответствии с соглашением «код-шеринг» между Авиакомпанией и ПАО «Аэрофлот (далее – рейсы по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот), где ПАО «Аэрофлот» - маркетинговый партнёр, а АО «Авиакомпания «Россия» - партнёр-оператор. Нумерация рейсов: SU 6001-6999.

  • Чартерные перевозки выполняются в соответствии с договором фрахтования воздушных судов АО «Авиакомпания «Россия», заключенного между перевозчиком и фрахтователем (далее – туроператор) на основании предварительно согласованного плана полёта с соблюдением условий перевозки, которые оговорены договором фрахтования перевозки (далее – чартерные рейсы). Нумерация рейсов: FV5501-5949.

  • Разовые чартерные перевозки выполняются в соответствии с договором между Авиакомпанией и Заказчиком (далее – заказные рейсы). Нумерация рейсов: FV4100 – 4999.

Перевозка пассажира, выполняемая по договору воздушной перевозки, и другие предоставляемые Авиакомпанией услуги подчиняются:

-     условиям, изложенным в билете;

-     применяемым тарифам;

-     условиям настоящих Правил;

-     праву Российской Федерации;

-     правилам бонусной программы ПАО «Аэрофлот» и альянса Sky Team - для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот.

Договор воздушной перевозки между пассажиром и Авиакомпанией удостоверяется билетом.

Пассажир обязан оплатить воздушную перевозку по установленному тарифу, а при сдаче багажа сверх установленной Авиакомпанией нормы бесплатного провоза багажа и провоз данного багажа.

Договор воздушной перевозки считается заключенным с момента надлежащей и своевременной оплаты воздушной перевозки. Оплата воздушной перевозки свидетельствует о присоединении пассажира к публичному договору воздушной перевозки на условиях, изложенных в Правилах. Согласие с условиями договора воздушной перевозки и Правилами пассажира является полным и безоговорочным.

После полной оплаты перевозки пассажир получает на руки или на адрес электронной почты маршрут квитанцию.

  • Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот оформление билетов на соответствующие рейсы выполняет ПАО «Аэрофлот». Помимо электронного билета, пассажиру при условии дополнительного запроса, сделанного при бронировании, может быть выдан на руки билет, оформленный на бланке строгой отчетности. Получить маршрут квитанцию электронного билета с выделенной отдельной строкой суммой НДС можно на интернет-сайте ПАО «Аэрофлот» в разделе «Онлайн-сервисы» – «Проверить бронирование», указав код бронирования и фамилию пассажира. После окончания перевозки маршрут квитанция недоступна. При отсутствии у пассажиров технической возможности осуществить прием маршрут квитанции последняя выдается ему в аэропорту до вылета рейса по расписанию при обращении в кассы ПАО «Аэрофлот» или в кассы уполномоченных агентов. Оплата стоимости перевозки должна быть осуществлена в сроки, предусмотренные правилами применения тарифов ПАО «Аэрофлот», действующими на момент оформления бронирования, строго указанными ПАО «Аэрофлот» способами. В случае, если оплата перевозки осуществлена способом, не предусмотренным соответствующими правилами ПАО «Аэрофлот», то договор воздушной перевозки считается незаключенным, а ПАО «Аэрофлот» не несет ответственности за последствия такой оплаты.

  • На чартерных рейсах оформление билетов производит туроператор на определённых им условиях.

  • На заказных рейсах оформление билетов производит Авиакомпания согласно договору между Авиакомпанией и Заказчиком.

Авиакомпания обязуется принять все зависящие от неё меры, чтобы перевезти пассажира и багаж в установленные сроки. Время, указанное в расписании и других документах, не гарантируется и не является существенным условием либо частью договора воздушной перевозки.

Авиакомпания вправе отменить, задержать рейс, указанный в билете, произвести замену типа воздушного судна, изменить маршрут перевозки, если этого требуют условия безопасности полетов и/или авиационной безопасности, а также по требованию государственных органов в соответствии с их компетенцией.

В случае изменения расписания движения воздушных судов Авиакомпания должна принять возможные меры по информированию пассажиров, с которыми заключен договор воздушной перевозки пассажира, об изменении расписания движения воздушных судов любым доступным способом.

Авиакомпания не несет ответственности за неуведомление пассажира об изменении в расписании рейсов, изменении аэропорта вылета/прилета, отмене рейса или изменениях любых иных параметров рейса в случае, если при бронировании воздушной перевозки пассажир не предоставил свои контактные данные (номер телефона, адрес электронной почты и т.п.).

В случае, если персонал контакт-центра/туроператор не смогли связаться с пассажиром по указанным контактным данным, обратившись хотя бы один раз по каждому из указанных телефонных номеров (адресов и пр.), в том числе в результате предоставления пассажиром некорректных контактных данных, то авиакомпания не возмещает пассажиру убытки, причиненные таким неуведомлением.

Перевозка пассажиров, багажа выполняется между указанными в перевозочном документе в установленной последовательности аэропортами (пунктами) отправления, трансфера (остановки) и назначения. Изменение маршрута перевозки, указанного в перевозочных документах, может быть произведено по согласованию между Авиакомпанией и пассажиром. В случае изменения пассажиром маршрута перевозки может быть произведён перерасчет стоимости перевозки.

Авиакомпания не несет ответственности за обеспечение стыковок рейсов, если перевозка была оформлена отдельными билетами.

  • Для рейсов по договору «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» пассажир может ознакомиться с правилами применения тарифов, правилами программы «Аэрофлот Бонус», привилегиями для пассажиров программы «Аэрофлот Бонус» и альянса Sky Team на интернет-сайте ПАО «Аэрофлот» или в контакт-центре.

  • Для чартерных рейсов пассажир может ознакомиться с правилами применения тарифов у туроператора при заключении договора между туроператором и пассажиром.

  • Для заказных рейсов пассажир может ознакомиться с правилами применения тарифов у Заказчика.

4.7.1 Отказ пассажира от воздушной перевозки

Пассажир имеет право отказаться от полета в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации.

  • Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» при намерении пассажира отказаться от полета пассажир или уполномоченное им лицо обязаны уведомить Авиакомпанию о расторжении договора перевозки в одностороннем порядке одним из следующих способов:

1)     для перевозок, оформленных в кассах ПАО «Аэрофлот» на территории Российской Федерации и за границей:

-     личное обращение пассажира или его уполномоченного лица по месту оплаты перевозки при предъявлении оригиналов документов, удостоверяющих личность и полномочия представителя на осуществление действия от имени пассажира, с оформлением заявления установленного образца и одновременным осуществлением процедуры возврата авиабилета;

-     в случае невозможности обращения по месту приобретения билета личное обращение пассажира или его уполномоченного лица в кассу ПАО «Аэрофлот» при предъявлении оригиналов документов, удостоверяющих личность и полномочия представителя на осуществление действий от имени пассажира, с оформлением заявления установленного образца для последующего обращения в течение срока действия авиабилета и осуществления процедуры возврата по месту оплаты перевозки;

2)     для перевозок, оформленных на интернет-сайте ПАО «Аэрофлот»:

-     обращение пассажира или его уполномоченного лица в контакт-центр ПАО «Аэрофлот» по телефонам в г. Москве 7 (495) 223-5555 (по г. Москве звонок бесплатный) или 8-800-444-5555 (по России звонок бесплатный) с последующим осуществлением процедуры возврата авиабилета;

-     личное обращение пассажира или его уполномоченного лица в любую кассу ПАО «Аэрофлот» при предъявлении документов, удостоверяющих личность и полномочия представителя на осуществление действия от имени пассажира с одновременным осуществлением процедуры возврата авиабилета.

При обращении пассажира в контакт-центр ПАО «Аэрофлот» расторжение договора воздушной перевозки производится при условии прохождения пассажиром идентификации. При выполнении процедуры идентификации запрашиваются персональные данные клиента, информация из бронирования или билета, номер телефона, указанный в бронировании, или другие данные. Отказ пассажира от прохождения процедуры идентификации либо неудовлетворительное прохождение, т.е. предоставление неверной информации, позволяющей однозначно идентифицировать пассажира, влечет отказ в расторжении договора воздушной перевозки. В этом случае пассажир вправе расторгнуть договор воздушной перевозки путем обращения в любую кассу ПАО «Аэрофлот» или уполномоченных агентов в порядке, установленном далее (подпункт 4).

3)     для перевозок, оформленных через уполномоченную агентскую сеть:

-     обращение пассажира или его уполномоченного лица по месту приобретения билета с одновременным осуществлением процедуры возврата авиабилета;

-     в случае невозможности обращения по месту приобретения билета личное обращение пассажира или его уполномоченного лица в кассу ПАО «Аэрофлот» или в кассу уполномоченных агентов при предъявлении оригиналов документов, удостоверяющих личность и полномочия представителя на осуществление действий от имени пассажира, с оформлением заявления установленного образца для последующего обращения в течение срока действия авиабилета и осуществления процедуры возврата по месту оплаты перевозки;

4)     письменное уведомление от пассажира или его доверенного лица по почте, направленное в адрес ПАО «Аэрофлот» заказным письмом, с приложением заполненного заявления установленного образца с нотариальным удостоверением подлинности подписи пассажира (доверенного лица), а также приложением копий документов, удостоверяющих личность, при этом временем заявления отказа от перевозки является дата и время получения полного комплекта документов ПАО «Аэрофлот». Полученный комплект документов передается в соответствующее подразделение департамента продаж ПАО «Аэрофлот» для последующей аннуляции бронирования, подготовки и отправки указания в кассу ПАО «Аэрофлот» или уполномоченных агентов ПАО «Аэрофлот» о возврате положенной денежной суммы за неиспользованную перевозку пассажиру или его уполномоченному лицу по месту оплаты перевозки.

Для авиаперевозок, оплата за которые произведена юридическим лицом независимо от канала продажи, помимо отказа пассажира от перевозки необходимо также представить оригинал доверенности на получение денежных средств, заверенной подписью руководителя или иного лица, уполномоченного на это в соответствии с законом и учредительными документами, печатью юридического лица (при наличии).

В случае невозможности обращения пассажира (уполномоченного лица) для получения возврата сумм за неиспользованную перевозку по месту ее оплаты вопрос о возврате сумм рассматривается ПАО «Аэрофлот» в претензионном порядке.

  • Для чартерных рейсов порядок отказа пассажира от воздушной перевозки регламентирует туроператор.

  • Для заказных рейсов порядок отказа пассажира от перевозки регламентирует Заказчик в соответствии с договором между Авиакомпанией и Заказчиком.

4.7.2 Расторжение договора по инициативе Авиакомпании

Авиакомпания вправе в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира в следующих случаях:

1)     нарушение пассажиром паспортных, таможенных, санитарных и иных установленных законодательством Российской Федерации требований в части, касающейся воздушной перевозки, при международных воздушных перевозках, а также правил, определенных соответствующими органами государства вылета, назначения или транзита;

2)     отказ пассажира выполнять требования, предъявляемые к нему федеральными авиационными правилами;

3)     если состояние здоровья пассажира требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, а равно создает беспорядок и неустранимые неудобства для других лиц;

4)     отказ пассажира воздушного судна оплатить провоз сверхнормативного багажа (в том числе ручной клади, подлежащей сдаче в багаж) в размере и на условиях, которые предусмотрены договором воздушной перевозки пассажира и правилами применения тарифов, а также в случае отказа пассажира выполнять требования, предъявляемые к ним федеральными авиационными правилами;

5)     отказ пассажира воздушного судна оплатить перевозку следующего с ним ребенка, за исключением случаев, предусмотренных Воздушным кодексом Российской Федерации;

6)     нарушение пассажиром правил поведения на борту воздушного судна, создающее угрозу безопасности полетов воздушного судна либо угрозу жизни или здоровью других лиц, а также невыполнение пассажиром распоряжений командира воздушного судна, предъявленных в соответствии со ст. 58 Воздушного кодекса Российской Федерации;

7)     наличие в ручной клади, а также в багаже веществ и предметов, запрещенных к перевозке на борту воздушного судна.

4.8.1 Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот»

4.8.1.1 Порядок осуществления возврата пассажиру провозной платы в случае прекращения действия договора воздушной перевозки в связи с добровольным отказом пассажира от перевозки

Порядок осуществления возврата пассажиру провозной платы определяется в соответствии с правилами и условиями применения тарифа, выбранного пассажиром при оформлении авиабилета, Воздушного кодекса Российской Федерации, Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными приказом Минтранса России от 25.09.2008 № 155, Федеральными авиационными правилами «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей» (далее – Общие правила), утвержденными приказом Минтранса России от 28.06.2007 № 82.

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира и уведомления об этом Авиакомпанию до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 Общих правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, в связи с добровольным отказом пассажира от части перевозки пассажиру возвращается разница между примененным тарифом и тарифом использованного участка маршрута перевозки.

Расчет стоимости использованного участка маршрута перевозки осуществляется по нормальному тарифу соответствующего класса обслуживания, выполнившего перевозку, действовавшему на дату начала перевозки в день оформления перевозочного документа, если ПАО «Аэрофлот» не предусмотрено применение для расчета другого тарифа.

В случае, если при расчете стоимости использованного участка маршрута перевозки разница между суммой, уплаченной за перевозку, и нормальным тарифом за использованные участки маршрута перевозки отрицательна, доплата не взимается.

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки и уведомления об этом Авиакомпанию до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 Общих правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс: сборы иностранных государств, топливный сбор, аэропортовый сбор за обеспечение авиационной безопасности, аэропортовый сбор за предоставление аэровокзального комплекса – подлежат возврату пассажиру, сбор за оформление билета, сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, если это установлено правилами применения тарифа, не возвращаются.

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, в связи с добровольным отказом пассажира от части перевозки и уведомления об этом Авиакомпанию до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 Общих правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс: сборы иностранных государств, топливный сбор, аэропортовый сбор за обеспечение авиационной безопасности, аэропортовый сбор за предоставление аэровокзального комплекса на неиспользованных участках маршрута перевозки – подлежат возврату пассажиру, сбор за оформление билета, сбор за предоставление услуг автоматизированных систем бронирования, если это установлено правилами применения тарифа, не возвращаются.

При добровольном отказе пассажира от полета взимается плата за операции по аннулированию бронирования перевозки, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата, и оформлению возврата сумм, предусмотренная условиями применения тарифа.

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира, предусматривающего условие о невозврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира, в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки или от части перевозки и уведомления об этом Авиакомпанию до окончания установленного в соответствии с пунктом 81 Общих правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс, уплаченная за воздушную перевозку провозная плата (полностью или в части) пассажиру не возвращается, за исключением сборов иностранных государств на неиспользованных участках маршрута перевозки, если это установлено правилами применения тарифа. При прекращении действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с добровольным отказом пассажира от перевозки и уведомлении пассажиром об этом Авиакомпанию после окончания установленного в соответствии с пунктом 81 Общих правил времени регистрации пассажиров на указанный в билете рейс уплаченная за перевозку провозная плата пассажиру не возвращается.

Сумма, уплаченная ПАО «Аэрофлот» за предоставление дополнительных услуг, в случае, если дополнительные услуги не оказаны, подлежит возврату.

При добровольном отказе пассажира от полета, оформленного по групповому тарифу, повлекшем нарушение условия минимального размера группы, установленного условиями применения группового тарифа, может производиться перерасчет стоимости перевозки других членов группы в соответствии с новыми условиями перевозки.

В случае и порядке, установленных правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными приказом Минтранса России от 25.09.2008 № 155, при прекращении действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки или части перевозки с пассажира взимается неустойка.

4.8.1.2 Неустойка в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки или от части перевозки

Неустойка в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки или от ее части взимается в порядке, установленном правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными приказом Минтранса России от 25.09.2008 № 155, и в соответствии с правилами и условиями применения тарифа, выбранного пассажиром при оформлении авиабилета на рейсы по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот».

4.8.1.3 Порядок расчета провозной платы при добровольном изменении договора воздушной перевозки пассажира

Допускается изменение условий договора воздушной перевозки пассажира, если иное не предусмотрено правилами применения тарифа.

Если заявленное пассажиром изменение условий договора воздушной перевозки пассажира не допускается правилами применения тарифа, то производится возврат сумм в порядке, предусмотренном п. 4.8.1.1 настоящих Правил (если по условиям примененного тарифа возможен полный или частичный возврат провозной платы и/или сборов) и оформление новой перевозки по измененным пассажиром условиям перевозки.

При добровольном изменении пассажиром договора воздушной перевозки пассажира сумма, возвращаемая пассажиру или взимаемая с пассажира, определяется как разница между уплаченной за перевозку суммой и стоимостью перевозки по измененным условиям.

При добровольном изменении пассажиром условий договора воздушной перевозки с пассажира может взиматься плата за операции по изменению условий договора воздушной перевозки пассажира, предусмотренная условиями применения тарифа.

Сумма, уплаченная ПАО «Аэрофлот» за предоставление дополнительных услуг, в случае, если дополнительные услуги не оказаны, подлежит возврату.

4.8.1.4 Порядок расчета суммы, подлежащей возврату в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от всей перевозки или от части перевозки

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от перевозки возвращается вся сумма, уплаченная за перевозку, если перевозка ни на одном участке не была выполнена.

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от части перевозки возвращается сумма за невыполненную часть перевозки.

Расчет стоимости невыполненной части перевозки при отказе от тарифного компонента производится на основании примененного тарифа.

В случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с вынужденным отказом пассажира от всей перевозки или части перевозки сборы иностранных государств, топливный сбор на неиспользованных участках маршрута перевозки подлежат возврату.

Сумма, уплаченная пассажиром за предоставление дополнительных услуг повышенной комфортности, в случае, если дополнительные услуги не оказаны, подлежит возврату: для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» - в порядке, определённым ПАО «Аэрофлот», представленным на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия», ПАО «Аэрофлот», для чартерных рейсов – в порядке, определённым Авиакомпанией и представленным на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия».

4.8.1.5 Порядок расчета провозной платы при вынужденном изменении договора воздушной перевозки пассажира

При вынужденном изменении условий договора воздушной перевозки с пассажира доплата не взимается.

При замене Авиакомпанией воздушного судна с салонами повышенной комфортности на воздушное судно, не имеющее салонов повышенной комфортности, или при изменении компоновки воздушного судна пассажиру возвращается разница между оплаченным тарифом и тарифом того класса обслуживания, которым была фактически осуществлена перевозка.

В случае, если Авиакомпания вынуждена разместить пассажира в салоне класса обслуживания выше, чем тот, который пассажир оплатил, дополнительная плата с пассажира не взимается.

В случае, если при эксплуатации на воздушной линии двух и более типов воздушных судов установлены различные уровни тарифов, то при замене типа воздушного судна дополнительная плата не взимается. При этом в случае, если тариф, указанный в билете, выше тарифа, по которому фактически выполняется перевозка, пассажиру возвращается сумма в размере разницы между тарифом, указанным в билете, и тарифом, по которому фактически выполнена перевозка.

4.8.1.6 Порядок расчетов при отказе от перевозки багажа, подлежащего дополнительной оплате

При отказе от перевозки багажа, подлежащего дополнительной оплате, возвращается багажный тариф за неиспользованную часть маршрута перевозки.

Сборы за отказ от перевозки багажа, подлежащего дополнительной оплате, не взимаются.

4.8.2 Порядок расчета денежных сумм при прекращении или изменении условий договора воздушной перевозки для чартерных/заказных рейсов

Для чартерных/заказных рейсов порядок расчёта денежных сумм при прекращении или изменении договора воздушной перевозки регламентирует туроператор/Заказчик в соответствии с договором между Авиакомпанией и туроператором/Заказчиком.

При перерыве в перевозке по вине Авиакомпании, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам изменения маршрута перевозки Авиакомпания обязана организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:

-     два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;

-     обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;

-     обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов – в дневное время и каждые восемь часов в ночное время;

-     размещение в гостинице при ожидании отправления рейса более восьми часов в дневное время и более шести часов – в ночное время;

-     доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;

-     организация хранения багажа (при наличии технической возможности аэропорта);

-     предоставление комнаты матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет.

Услуги, указанные в настоящем пункте, предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы.

Для целей настоящего пункта время ожидания отправления рейса начинается со времени отправления рейса, указанного в билете.

При задержке отправления рейса ночью на шесть часов и более или днем на восемь часов и более от назначенного по расписанию времени отправления рейса пассажиры размещаются в гостиницах категории не менее трех звезд.

Для безвизовых пассажиров должно быть предусмотрено специальное размещение с соблюдением порядка обслуживания трансферных безвизовых пассажиров в аэропорту и взаимодействия государственных органов, иных служб при размещении данной категории пассажиров в гостиницах.

Питание пассажирам должно предоставляться независимо от времени их доставки в гостиницу.

Пассажир может отказаться от обслуживания в гостинице, но не имеет права на возмещение расходов за счет неиспользованных услуг.

  • Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» в пунктах трансфера пассажирам предоставляется обслуживание при условии подтвержденного бронирования на следующий участок маршрута независимо от причины, повлекшей задержку рейса.

Багажные нормы для рейсов с кодировкой FV 5501-5900

Рейсы с кодовыми обозначениями FV5501-5900 имеют несколько иные правила провоза багажа на основе весовой методики. Главным определяющим фактором является то, сколько кг весит поклажа путешественника, а сумма мест уже не так важна. Для контроля на регистрационной стойке в аэропорту необходимо предъявить как поклажу, сдаваемую в багажный отсек самолета, так и перевозимую с собой на руках. Делается это также для обеспечения безопасного полета.

При весовой системе нормы также различаются по классности кресел: бизнес и эконом. В бизнес-классе можно бесплатно перевозить от 15 (перелеты Санкт-Петербург – Пхукет) до 40 кг (перелеты в Германию) общего веса без ограничения количества мест багажа. В экономическом классе вес багажа, приходящегося на один пассажирский билет, составляет от 15 (рейсы в Дубай, Пхукет, Овда) до 25 кг (по РФ и СНГ).

Общие размеры багажа, то есть сумма ширины, длины и высоты каждого места поклажи пассажира не могут быть больше 2,03 метра. Сумма измерений ручной клади в обоих классах ограничена размерами 0,55 м * 0,4 м * 0,2 м. При этом вес вещей, перевозимых  «на руках», ограничивается 5 кг для класса «эконом» и 10 кг – для «бизнеса».

Младенцы, летящие на руках у сопровождающих (билеты продаются без места), имеют норматив провоза багажа в 10 кг (детская коляска, сдаваемая у трапа самолета, сюда не включается).
Размеры ручной клади не могут быть выше определенных норм

Размеры ручной клади не могут быть выше определенных норм

Весь разрешенный к перевозке инвентарь для занятий спортом включается в вышеприведенные багажные нормы как на регулярных, так и на чартерных рейсах «России». Его вес входит в весовые нормы всех остальных мест багажа, и за перевес или превышение габаритов приходится доплачивать.

Такие же правила распространяются на перевоз музыкальных инструментов. Если они транспортируются в качестве ручной клади, вес ограничивается теми же 5-10 кг, в зависимости от класса обслуживания. При транспортировке в багажном отделе лайнера инструмент не может весить более полу-центнера. О желании перевозить самолетом музыкальный инструмент пассажир должен информировать перевозчика за полутора суток до отправления борта, т.к. необходимо получить его согласие.

Животные и птицы провозятся за деньги по соответствующим тарифам, не входящим в норму багажа:

  • на полетах по России – 800 рублей за кг живого веса (взвешивается вместе с клеткой);
  • на полетах в/из еврозоны – 13 евро за килограмм;
  • на других международных рейсах – 15 долларов за килограмм.
В салонах самолетов АК «Россия» можно провозить животного общей массой не более 8 килограмм, в других случаях их везут в багажном отсеке. Для незрячих пассажиров, пользующихся услугами собак-поводырей, есть возможность провозить их бесплатно в салоне самолета (при этом их вес не суммируется с весом остальной поклажи) при условии наличия подтверждающих справок на инвалидность и обучение хвостатого помощника.
Собакам-поводырям можно лететь в салоне со своим хозяином

Собакам-поводырям можно лететь в салоне со своим хозяином

Инвалидные коляски, коляски-трости для инфантов на рейсах FV5501-5900 также допускаются к бесплатной транспортировке строго в багажном отделе лайнера (без оплаты добавляются к нормам бесплатного провоза и в общий вес не включаются). В салон их проносить категорически не разрешается.

Для оружия и боевых припасов к нему особых нормативов не предусмотрено, их вес включается в вес остального багажа пассажира. На один билет разрешено провозить максимально 1 тыс. патронов, запечатанных в фабричную неповрежденную упаковку, совокупным весом до пяти килограмм. В одном футляре/ чехле/ кобуре провозить оружие и боеприпасы запрещается из соображений безопасности.

Когда путешественник, перевозящий в багаже оружие (обязательно в незаряженном виде!) регистрируется на рейс, он должен сообщить об этом представителям АК «Россия». А на регистрацию ему необходимо прибыть как минимум за 90 мин. до вылета. Если оружие вывозится/ ввозится из-за границы, человеку требуется обязательно иметь разрешение на это от МВД. Различные имитации пистолетов, винтовок, электрошокеров и прочее оружие можно транспортировать только в багажном отделе в хвосте лайнера.

Муляжи или копии оружия перевозить в салонах воздушных судов запрещено, их обязательно следует упаковать в зарегистрированный багаж.

В авиакомпании имеется запрет на перевозку опасных грузов в качестве багажа. К таковым относятся:

  • фейерверки и взрывчатки;
  • спреи и сжатые под давлением газы;
  • вещества, быстро поддающиеся горению;
  • токсичные вещества типа ртути, кислот, щелочей;
  • предметы, испускающие радиационные волны;
  • сильно намагниченные материалы;
  • оружие, действующее на основе электрического шока.

В ручную кладь не принимаются аккумуляторные батареи на литий-ионной тяге, чья мощность больше 160 ватт/час, кроме кресел-колясок для инвалидов. Остальные приборы, работающие на таких аккумуляторах, маркируются как «опасный груз» и везутся только в багажном отсеке (при этом клеммы защищаются от замыканий, а электроцепи изолированы), электронные устройства выключаются на время полета.

Небольшие мобильные средства перемещения, работающие на литиевых батареях, такие как сегвеи, гироскутеры, ховерборды и др., могут перевозиться как зарегистрированный багаж, при этом батареи необходимо вытащить из устройства (и везти в ручной клади при мощности ниже 160 ватт/час). Обычные самокаты (в т.ч. складные), скейтборды и ролики транспортировать в салоне лайнера «России» запрещено, их надо сдавать в багаж.

Электронные сигареты допускаются к перевозке в виде ручной клади в следующих случаях:

  • в батареях изолированы клеммы во избежание коротких замыканий;
  • содержание лития не более двух грамм;
  • совокупная мощность не более 100 Вт/час;
  • подзарядка на борту исключена.

Животные/птицы принимаются к перевозке в пассажирском салоне самолета только в специальном контейнере если их масса вместе с контейнером не превышает 8 кг. На одного пассажира возможна перевозка только одного контейнера, при этом в контейнере может находиться несколько животных/птиц одного вида (за исключением случаев, когда количество животных, разрешенное для перевозки одним пассажиром, ограничено законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка). Животные должны иметь возможность лежать в естественной позе, вставать в полный рост и поворачиваться на 360 градусов.

Размер контейнера по сумме 3 измерений (длина, высота, ширина) не должен превышать: 125 см для жесткого контейнера, 135 см для сумки переноски закрытого типа, чтобы безопасно разместить его под сиденьем впередистоящего кресла (для билетов, купленных до 13.02.2019 включительно).

Внимание! Для перевозок по билетам, купленным с 14.02.2019: габариты жесткого контейнера по длине, ширине и высоте не должны превышать 44х30х26 см. Размер сумки-переноски закрытого типа для перевозки в пассажирском салоне в сумме трех измерений не должен превышать 126 см.

Перевозка животных/птиц, масса которых с контейнером превышает 8 кг, но не превышает 50 кг, или в случае, если размер контейнера превышает установленную норму, предусмотрена в багажном отсеке.

Запрещено! Открывать контейнер и вынимать или выпускать животное из контейнера на борту самолета (в пассажирском салоне, вестибюле, туалете), а также кормить животное во время полета.

Пассажирам, перевозящим животных/птиц в пассажирском салоне, предоставляются места только у иллюминатора.

Пассажирам с домашними животными не предоставляются места около запасных выходов, а также в одном блоке кресел с пассажирами с детьми или с другими пассажирами, перевозящими животных, за исключением случаев, когда животные приучены друг к другу (проживают в одной семье), и их перевозка запрошена в одном бронировании.

Пассажирам, перевозящим животное в контейнере, не предоставляются места в первом ряду (после жесткой перегородки) в салоне класса Эконом.

Животное/птица принимается к перевозке в багажном отсеке самолета только в специальном контейнере если масса вместе его с контейнером не превышает 50 кг.

В багажном отсеке пассажиром может перевозиться несколько контейнеров, при этом в контейнере может находиться только одно животное.

При перевозке животного/птицы в багажном отсеке самолета авиакомпания поддерживает необходимые температурные условия для жизнеобеспечения животного.

Для перевозки владелец животного или птицы обязан использовать контейнер, конструкция и материал которого обеспечивает защиту животного или птицы от повреждений при транспортировке воздушным транспортом:

  • контейнер должен быть изготовлен из ударопрочного жесткого материала;
  • внутренняя поверхность контейнера должна иметь гладкие округленные поверхности, исключающие повреждение животного при транспортировке;
  • крыша контейнера должна быть цельной;
  • в верхней части боковин контейнера должны быть вентиляционные отверстия/решетки, обеспечивающие доступ воздуха;
  • дверца контейнера должна надежно крепиться к контейнеру так, чтобы животное не могло выбить её. Размер ячейки дверцы не должен превышать 25х25 мм во избежание попадания в ячейку лап, носа или хвоста животного;
  • контейнер должен надежно закрываться на замок, исключающий самопроизвольное открытие контейнера, открытие контейнера животным или несанкционированный доступ к животному в полете;
  • дно контейнера должно быть цельным, водонепроницаемым, покрыто абсорбирующим нетоксичным материалом. Конструкция дна контейнера должна исключать просыпание абсорбирующего материала;
  • размер контейнера должен позволять животному вставать в полный рост и поворачиваться на 360 градусов, лежать в естественной позе;
  • контейнер должен быть оборудован поилкой для воды.

Для перевозки животного в пассажирском салоне допускается использование сумки-переноски закрытого типа.

Для перевозки в багажном отсеке контейнер должен быть оборудован ручками для его поднятия и переноски двумя грузчиками.

Если контейнер оборудован колесами, на время транспортировки (при перевозке в багажном отсеке) они должны сниматься или фиксироваться в нерабочем положении.

Собаки, относящиеся к потенциально опасным породам (сторожевые, бойцовые) , и комнатные прирученные животные, которые в состоянии естественной свободы в среде обитания являются представителями дикой фауны, такие как еноты, лисы, хорьки, мелкие приматы и др., в багажном отсеке перевозятся только в клетках усиленной конструкции:

  • дверца контейнера должна быть металлической, гладкой;
  • верхняя и нижняя части разборного контейнера должны быть соединены между собой металлическими болтами с гайками.

Внимание! Контейнер, целиком изготовленный из сварной или арматурной сетки, к перевозке не принимается.

При перевозке птицы контейнер должен быть покрыт плотной тканью, исключающей доступ света.

     4.2 Бронирование перевозки и продажа билетов

  • На рейсы по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» бронирование воздушной перевозки пассажира и багажа пассажир или уполномоченное им лицо может осуществить как через собственные каналы продаж ПАО «Аэрофлот» (интернет-сайт, контакт-центр, кассы, мобильное приложение), так и через уполномоченных агентов по продаже билетов (интернет-сайты, кассы).

  • На чартерные рейсы бронирование воздушной перевозки пассажира и багажа осуществляет туроператор.

  • На заказные рейсы бронирование воздушной перевозки пассажира и багажа осуществляет Авиакомпания в соответствии с договором между Авиакомпанией и Заказчиком.

При бронировании перевозки пассажир предоставляет свои персональные данные в объеме, предусмотренном действующим законодательством Российской Федерации. Авиакомпания осуществляет обработку персональных данных пассажира в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 № 152 «О персональных данных» (в т.ч. при бронировании перевозки, оформлении билета, изменении условий перевозки, при добровольном/вынужденном отказе от перевозки, а также после прекращения договора перевозки – по требованию уполномоченных органов государственной власти), которые предоставляются пассажиром при заключении договора перевозки.

Для оформления билета пассажир предоставляет данные документа, удостоверяющего его личность.

Результатом бронирования является создание электронной записи в системе бронирования, которая обозначена кодом (код бронирования) и содержит информацию о перевозке, специальных услугах и персональных данных пассажира.

  • На рейсы по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот», в случае продажи льготной перевозки или перевозки по специальному тарифу, пассажир при оформлении билета обязан предоставить документы, удостоверяющие его личность и подтверждающие право на льготу или применение специального тарифа.

  • На чартерных рейсах льготные перевозки регламентирует туроператор.

  • На заказных рейсах льготные перевозки не предусмотрены.

Пассажирский билет, документ об оплате дополнительных услуг, квитанцию платного багажа, посадочный талон необходимо сохранять в течение всей перевозки. Маршрут квитанцию электронного билета и документ, подтверждающий оплату дополнительных услуг и сверхнормативного багажа необходимо иметь в распечатанном виде или на электронном устройстве и сохранять в течение всей перевозки.

Использование билета лицом, не указанным в билете, запрещено. Такое лицо к перевозке не допускается.

При бронировании перевозки пассажир предоставляет ПАО «Аэрофлот» /туроператору/Заказчику свои персональные данные (фамилия, имя, отчество, дата рождения, пол, гражданство, вид и номер документа, удостоверяющего личность, и срок его действия). При отказе от предоставления указанных данных бронирование не производится. Пассажир при бронировании может сообщить номер телефона и/или адрес электронной почты, которые необходимы для своевременного оповещения об изменениях расписания и для связи в экстренных случаях.

При бронировании перевозки необходимо согласовать с ПАО «Аэрофлот» /туроператором/Заказчиком перевозку:

-     пассажира с ребенком до двух лет;

-     ребенка, не сопровождаемого совершеннолетним пассажиром или пассажиром, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста, который будет перевозиться под наблюдением перевозчика (несопровождаемый ребёнок) – не выполняется на чартерных рейсах;

-     пассажира на носилках– не выполняется на чартерных рейсах;

-     пассажира, лишенного зрения, с собакой-проводником;

-     пассажира, чья способность передвигаться при пользовании воздушным транспортом ограничена и/или чье состояние требует особого внимания при обслуживании (пассажир с ограниченной подвижностью);

-     пассажира, который следует с медицинским оборудованием для жизнеобеспечения пассажира в полёте;

-     пассажира, признанного судом недееспособным (с нарушением умственного и психического развития);

-     пассажира, имеющего оружие и/или боеприпасы;

-     багажа, габариты одного места которого в упакованном виде превышают 203 см в сумме трех измерений (негабаритный багаж);

-     багажа пассажира, вес одного места которого превышает 32 кг (тяжеловесный багаж);

-     багажа, который необходимо перевозить только в салоне воздушного судна;

-     багажа сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа (сверхнормативный багаж);

-     гитары при перевозке в качестве ручной клади, если ее габариты превышают 135 см по сумме трех измерений;

-     спортивного инвентаря для групп спортсменов;

-     служебных собак кинологической службы федеральных органов исполнительной власти, собак-проводников или комнатных прирученных животных (собак, кошек, хорьков/фреток и птиц);

-     пассажиру необходимо заказать специальное питание – не выполняется на чартерных рейсах;

-     пассажир является трансферным пассажиром без визы;

-     пассажиров с детьми до 1 года при необходимости предоставления на борту ВС детской люльки.

В случае обращения пассажира в ПАО «Аэрофлот» /к туроператору/Заказчику об уведомлении и о согласовании условий перевозки позднее установленного Авиакомпанией времени (условия перевозки представлены на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия»), то Авиакомпания оставляет за собой право отказать в согласовании перевозки.

Животные, птицы, насекомые, рыбы и т.п. (живность), не относящиеся к комнатным прирученным животным (птицам) и/или служебным собакам кинологической службы федеральных органов исполнительной власти и/или собакам-проводникам, человеческие останки и останки животных, другие предметы и вещи, отнесенные в соответствии с пунктом 25 ФАП-82 к категории грузов, к перевозке в качестве багажа, ручной клади не допускаются и согласовываются для бронирования в порядке, установленном для перевозки грузов воздушным транспортом.

При бронировании и оформлении перевозки пассажир с ограничениями жизнедеятельности обязан сообщить ПАО «Аэрофлот»/туроператору/Заказчику об имеющихся у такого пассажира ограничениях жизнедеятельности в целях обеспечения ему соответствующих условий воздушной перевозки.

Бронирование аннулируется автоматически без предупреждения пассажира, в случае, если не произведена оплата воздушной перевозки в установленный срок и не оформлен билет.

  • Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» в случае, если пассажир не воспользовался забронированным пассажирским местом на каком-либо участке маршрута перевозки, то пассажир должен сообщить о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки. Авиакомпания имеет право аннулировать бронирование на каждом последующем участке маршрута перевозки без уведомления пассажира, в случае, если пассажир не сообщил перевозчику о намерении продолжить перевозку. Отказ пассажира от перевозки на каком-либо участке маршрута перевозки признается изменением маршрута перевозки и осуществляется в порядке, предусмотренном для изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира. Если правилами примененного тарифа такие изменения после времени отправления рейса, указанного в билете, не разрешены, то пассажиру предлагается оформить добровольный возврат сумм в порядке, предусмотренном пунктом 4.7.1 настоящих Правил (если по условиям примененного тарифа возможен полный или частичный возврат провозной платы и/или сборов), и/или оплатить новую перевозку по измененным пассажиром условиям перевозки.

4.9.1 Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот»:

Порядок внесения изменений в авиабилет и/или бронирование регулируется правилами применения тарифов, правилами перевозки, инструкцией по оформлению, обмену и возврату авиабилетов и другими нормативными документами ПАО «Аэрофлот».

При обращении лица, не являющегося стороной договора воздушной перевозки (далее – третье лицо), с целью осуществления каких-либо изменений в бронировании или билете в отношении (от имени) лица (лиц), являющегося (являющихся) стороной договора воздушной перевозки (далее – пассажир), услуга по внесению изменений в бронирование или билет оказывается в кассах ПАО «Аэрофлот», или в кассах уполномоченных агентов ПАО «Аэрофлот» при предъявлении третьим лицом доверенности, оформленной в установленном законом порядке, а в случае, если внесение изменений в бронирование или билет осуществляется законным представителем пассажира – при предъявлении документов, подтверждающих, что данное лицо является законным представителем пассажира. Непредставление доверенности может повлечь отказ во внесении изменений.

Услуга по внесению изменений в бронировании или билет по телефонам контакт-центра ПАО «Аэрофлот» предоставляется непосредственно пассажирам, оформившим данные услуги, по итогу прохождения идентификации по телефону. При выполнении процедуры идентификации запрашиваются персональные данные клиента, информация из бронирования или билета, номер телефона, указанный в бронировании, или другие данные. В случае отказа в прохождении процедуры идентификации либо неудовлетворительное прохождение пассажиром идентификации по телефону, т.е. предоставления неверной информации, позволяющей однозначно идентифицировать пассажира, в изменениях бронирования может быть отказано. В этом случае пассажир лично либо его представитель с надлежаще оформленной доверенностью вправе обратиться в кассу ПАО «Аэрофлот», или в кассы уполномоченных агентов ПАО «Аэрофлот».

Услуга внесения изменений в бронирование или билет по телефону для третьих лиц, не являющихся стороной договора воздушной перевозки, не предоставляется.

В случае разглашения пассажиром собственных персональных данных третьим лицам, не являющимся уполномоченными представителями пассажира и/или ПАО «Аэрофлот», то Авиакомпания не несёт ответственности за ущерб, причиненный действиями третьих лиц, в связи с внесением изменений в бронирование или билет по телефону либо посредством интернет-сайта.

4.9.2 Для чартерных рейсов внесение каких-либо изменений регламентирует туроператор.

4.9.3 Для заказных рейсов внесение каких-либо изменений производится в соответствии с договором между Авиакомпанией и Заказчиком.

10.4.1 Основные положения

Основанием для имущественной ответственности Авиакомпании в результате неисправностях при перевозке багажа пассажира является коммерческий акт/PIR, составляемый при выдаче багажа в зале прилета на стойке розыска багажа/Lost&found для удостоверения события ненадлежащей перевозки багажа пассажира, в т.ч. в случае повреждения (порчи) багажа, недостачи части содержимого или утраты багажа. Акт о неисправности при перевозке багажа/коммерческий акт/PIR не является письменной претензией.

В случае получения багажа без возражения предполагается, если не доказано иное, что он доставлен в надлежащем состоянии и согласно перевозочным документам.

В случае причинения вреда багажу лицо, имеющее право на его получение, должно предъявить перевозчику письменную претензию.

Право на предъявление претензии имеет пассажир или уполномоченное им лицо при предъявлении доверенности, оформленной надлежащим образом.

10.4.2 Сроки и порядок предъявления претензии к Авиакомпании при внутренних воздушных перевозках

Претензия к Авиакомпании при внутренних воздушных перевозках может быть предъявлена в течение шести месяцев. Указанный срок исчисляется со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления претензии.

Авиакомпания вправе принять к рассмотрению претензию по истечении установленного срока, если признает уважительной причину пропуска срока предъявления претензии.

10.4.3 Срок и порядок предъявления претензии к Авиакомпании при международных воздушных перевозках

В случае повреждения (порчи) багажа при международных воздушных перевозках лицо, имеющее право на его получение, при обнаружении вреда должно заявить Авиакомпании уведомление в письменной форме не позднее чем через семь дней со дня получения багажа.

В случае просрочки доставки багажа претензия должна быть предъявлена в течение 21 дня со дня передачи багажа в распоряжение лица, имеющего право на его получение.

В случае утраты багажа претензия к Авиакомпании может быть предъявлена в течение 18 месяцев со дня прибытия воздушного судна в аэропорт пункта назначения, или со дня, когда воздушное судно должно было прибыть, или со дня прекращения воздушной перевозки.

10.4.4 Документы, необходимые для предъявления претензии

При повреждении багажа:

-     заявление с указанием суммы ущерба;

-     акт о неисправностях при перевозке багажа/коммерческий акт/PIR;

-     багажная бирка;

-     чек, подтверждающий стоимость поврежденного багажа (в случае отсутствия чека необходимо предоставить фото поврежденного багажа, сообщить марку, артикул, год покупки);

-     чек за ремонт (если багаж подлежит ремонту) либо заключение о невозможности ремонта (в случае отсутствия чека стоимость багажа определяется исходя из средней цены на аналогичный товар).

В случае утраты багажа:

-     заявление пассажира с перечнем вещей, находившихся в багаже, и указанием их стоимости;

-     документы (чеки, счета), подтверждающие сумму причиненного ущерба;

-     акт о неисправностях при перевозке багажа/коммерческий акт/PIR;

-     багажная бирка.

В случае недостачи части содержимого:

-     заявление пассажира с перечнем утраченных вещей и указанием их стоимости;

-     документы (чеки, счета), подтверждающие сумму причиненного ущерба;

-     акт о неисправностях при перевозке багажа/коммерческий акт/PIR;

-     багажная бирка.

Выплата компенсации производится в случае если установлена разница в весе зарегистрированного и полученного багажа. При подозрении на кражу пассажир может обратиться с заявлением в правоохранительные органы.

В случае просрочки доставки багажа при внутренних перевозках:

-     заявление на возмещение материального вреда;

-     коммерческий акт/PIR на неисправности при перевозке;

-     багажная бирка;

-     документы, подтверждающие расходы, связанные с получением багажа.

При международной перевозке, в случае прибытия в пункт, находящийся не на территории страны постоянного проживания, документы (чеки, счета), подтверждающие произведенные затраты в период отсутствия багажа.

Перевозка служебной собаки

Для перевозки собаки, сопровождающей пассажира с инвалидностью по зрению, дополнительно необходимо предъявление следующих документов:

  • документа, подтверждающего специальное обучение собаки;
  • документа, подтверждающего инвалидность пассажира.

Согласование перевозки производится не позднее, чем за 36 часов до времени вылета, указанного в расписании.

Собака, сопровождающая пассажира с ограничениями жизнедеятельности, перевозится бесплатно без контейнера в пассажирском салоне при условии, что на такой собаке имеется ошейник, намордник, она привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает. Подробнее

Собака в полете не должна мешать выполнению стандартных процедур обслуживания, справлять на борту естественные потребности и угрожать гигиеническому состоянию пассажирского салона.

Посадка на борт пассажира в сопровождении собаки, которая перевозится в пассажирском салоне без контейнера, осуществляется до начала общей посадки пассажиров.

Пассажир должен управлять поведением собаки и не допускать ее агрессивного поведения по отношению к окружающим.

Для перевозки служебной собаки, дополнительно необходимо предъявление следующих документов:

  • документа, подтверждающего специальное обучение собаки;

  • документа, подтверждающего, что пассажир, сопровождающий служебную собаку, является сотрудником кинологической службы федерального органа исполнительной власти.

Согласование перевозки производится не позднее, чем за 36 часов до времени вылета, указанного в расписании.

Служебная собака перевозится без контейнера в пассажирском салоне при условии, что на такой собаке имеется ошейник, намордник, она привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает.

Собака в полете не должна мешать выполнению стандартных процедур обслуживания, справлять на борту естественные потребности и угрожать гигиеническому состоянию пассажирского салона.

Посадка на борт пассажира со служебной собакой, которая перевозится в пассажирском салоне без контейнера, осуществляется до начала общей посадки пассажиров.

Пассажир должен управлять поведением собаки и не допускать ее агрессивного поведения по отношению к окружающим.

  • отсутствует квота на перевозку животного на рейсе;
  • невозможно обеспечить надлежащую температуру воздуха в багажном отсеке из-за конструктивных особенностей типа воздушного судна (необогреваемый багажный отсек);
  • животное в качестве багажа к перевозке в салоне и в багажном отсеке не принимается ;
  • существует запрет или ограничение по ввозу/вывозу животных/птиц пассажиром в качестве багажа (Гоа (GOI), Денпасар (DPS), Дубай (DXB), Лондон (LGW), Овда (VDA), Шарджа (SHJ)) в соответствии с законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.

     10.4 Порядок и сроки предъявления пассажиром требований о возмещении ущерба

4.4.1 Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот»:

Провозная плата определяется на основе установленной денежной суммы за перевозку пассажира, между двумя пунктами маршрута перевозки (далее - тарифы) или комбинаций тарифов от аэропорта (пункта), из которого начинается перевозка пассажира, багажа согласно договору воздушной перевозки пассажира (далее – аэропорт (пункт) отправления) до аэропорта (пункта) назначения, сборов, предусмотренных Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными приказом Минтранса России от 25.09.2008 № 155 и в случае заказа пассажиром дополнительных услуг повышенной комфортности – стоимости дополнительных услуг повышенной комфортности, установленной ПАО «Аэрофлот».

За оказание уполномоченным агентом пассажиру услуг по подбору оптимального маршрута перевозки, перевозчика, осуществляющего перевозку по маршруту, провозной платы за перевозку в соответствии с заданными пассажиром приоритетными параметрами условий перевозки и/или общими в отношении каждого перевозчика условиями перевозки и консультативных услуг уполномоченным агентом может взиматься дополнительная плата.

Провозная плата указывается в перевозочном документе.

Оплата перевозки и оформление билета производятся после бронирования, за исключением случаев, указанных ниже.

Оплата перевозки и оформление билета могут производиться до бронирования в случаях:

-     оформления билета с открытой датой отправления (без указания в билете фиксированной даты);

-     оформления билета со статусом ожидания свободной провозной емкости (билет со статусом «на подсадку»);

-     оформления билета при наличии свободных провозных емкостей после окончания регистрации пассажиров и оформления багажа.

Оплата провозной платы может осуществляться по предварительной оплате. При этом оплата перевозки может осуществляться в одном пункте продажи перевозок, а оформление перевозочного документа в другом пункте продажи перевозок.

При оплате перевозки пассажира и его багажа применяются тарифы, действующие на дату начала перевозки.

Если до начала перевозки тарифы изменены ПАО «Аэрофлот», перевозка пассажиров по билетам, оформленным до изменения тарифов, осуществляется без перерасчетов при условии сохранения первоначальных условий договора воздушной перевозки.

В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира (далее – добровольное изменение пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира) до начала перевозки провозная плата определяется на основании тарифов, действующих на дату начала новой воздушной перевозки.

В случае добровольного изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки после начала перевозки, при изменении провозной платы перевозка осуществляется по тарифам, действовавшим на дату начала перевозки.

Дополнительные сборы (если требуются) должны оплачиваться одновременно с оплатой забронированной перевозки.

В случае необходимости доплаты по ранее оплаченной перевозке применяются аналогичные способы и условия приема платежа.

Допускаются следующие способы оплаты перевозки:

-     наличными денежными средствами;

-     путем безналичных расчетов (в том числе с использованием банковских карт);

-     милями программы «Аэрофлот Бонус».

Подтверждением факта оплаты перевозки в пунктах Российской Федерации и за её пределами является маршрут квитанция (выписка из автоматизированной информационной системы оформления воздушных перевозок) электронного авиабилета.

В случае оплаты перевозки на интернет-сайте ПАО «Аэрофлот» (мобильном приложении) для получения билета или маршрут квитанции электронного билета в кассе ПАО «Аэрофлот» или уполномоченного агента ПАО «Аэрофлот» пассажиру необходимо при обращении в кассу предъявить код подтвержденного бронирования и документы, удостоверяющие личность пассажиров.

4.4.2 Для чартерных рейсов порядок оплаты перевозки регламентирует туроператор. Оплату дополнительных услуг регламентирует Авиакомпания согласно действующим тарифам в установленном порядке. Ознакомиться с видами дополнительных услуг пассажир может на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия» в разделе Дополнительные услуги на рейсах FV5501-5949.

4.4.3 Для заказных рейсов порядок оплаты производится в соответствии с договором между Авиакомпанией и Заказчиком.

     4.5 Документы пассажира

4.5.1 Договор воздушной перевозки, документы, удостоверяющие личность пассажира

Договор воздушной перевозки между Авиакомпанией и пассажиром удостоверяется билетом.

Билет может быть использован для осуществления воздушной перевозки только указанным в нем лицом. К полету допускается пассажир, чьи фамилия, имя, отчество (если есть в паспорте, для внутренних перевозок) и данные документа, удостоверяющего личность, совпадают с данными, указанными в бронировании (билете).

Билет на рейс Авиакомпании оформляется только с указанием данных документа, удостоверяющего личность пассажира:

Документами, удостоверяющими личность гражданина Российской Федерации, являются:  

-     общегражданский паспорт Российской Федерации;

-     временное удостоверение личности гражданина Российской Федерации по форме №2П;

-     общегражданский заграничный паспорт;

-     дипломатический паспорт;

-     служебный паспорт;

-     паспорт моряка (удостоверение личности моряка);

-     свидетельство о рождении (для лиц, не достигших 14-летнего возраста);

-     удостоверение личности военнослужащего РФ или военный билет для военнослужащих проходящих военную службу;

-     справка об освобождении из мест лишения свободы;

-     свидетельство о возвращении из стран СНГ.

Документами, удостоверяющими личность беженца, являются:

-     удостоверение беженца, выданное территориальным органом Федеральной миграционной службы установленного образца (действует 3 года со дня выдачи);

-     свидетельство о рассмотрении ходатайства о признании беженцем на территории Российской Федерации.

Документами, удостоверяющими личность иностранного гражданина, являются:

-     национальный паспорт;

-     иной документ, установленный федеральным законом или признаваемый в соответствии с международным договором Российской Федерации в качестве документа, удостоверяющего личность иностранного гражданина.

Документами, удостоверяющими личность лица без гражданства, является:

-     документ, выданный иностранным государством и признаваемый в соответствии с международным договором Российской Федерации в качестве документа, удостоверяющего личность лица без гражданства;

-     разрешение на временное проживание;

-     вид на жительство;

-     иные документы, предусмотренные федеральным законом или признаваемые в соответствии с международным договором Российской Федерации в качестве документов, удостоверяющих личность без гражданства.

При следовании за пределы Российской Федерации пассажир должен предоставлять документы, установленные правилами пересечения границы страны выезда/въезда.

В целях установления личности при регистрации на рейс пассажир обязан предъявить документ, удостоверяющий личность, данные которого указаны в бронировании (билете), а также билет (в случае оформления перевозки на бланке БСО), либо в случае оформления электронного билета пассажиру рекомендуется иметь при себе маршрут квитанцию.

Регистрация пассажиров и оформление багажа производится при условии соответствия данных бронирования (билета) и документа, удостоверяющего личность пассажира, на основании которого оформлялся билет, а также при наличии иных документов, если их необходимость предусмотрена законодательством Российской Федерации.

Билет, в том числе электронный, является свидетельством заключения договора воздушной перевозки между пассажиром и Авиакомпанией.

4.5.2 Действительность билета

Билет действителен для перевозки пассажира и его багажа от пункта отправления до пункта назначения по маршруту и классу обслуживания, указанному в нем. Каждый полетный купон (часть билета) действителен для перевозки пассажира и его багажа только по указанному в нем участку маршрута, классу обслуживания, дате и рейсу, на который он оформлен.

Место и дата выдачи билета должны быть указаны во всех его полетных купонах (в случае оформления перевозки на бланке БСО).

4.5.2.1 Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот»:

Срок действия обязательства по перевозке для билета по нормальному тарифу составляет один год и исчисляется с даты оформления билета, если перевозка не начата, и с даты начала перевозки, если перевозка начата. Срок действия обязательства по перевозке по специальным тарифам определяется договором воздушной перевозки пассажира в соответствии с условиями применения тарифа. Принадлежность того или иного тарифа к нормальным или специальным тарифам определяется правилами применения тарифов ПАО «Аэрофлот».

Пассажир допускается к перевозке на рейс Авиакомпании при наличии действительного билета, должным образом оформленного ПАО «Аэрофлот»/ уполномоченным агентом ПАО «Аэрофлот»/туроператором/Авиакомпанией.

Пассажир не допускается к перевозке, если предъявленный им бумажный билет содержит исправления или изменения, внесенные в него лицом иным, чем ПАО «Аэрофлот»/уполномоченным агентом ПАО «Аэрофлот» /туроператором/Авиакомпанией.

В случае изменения пассажиром условий договора воздушной перевозки пассажира до ее начала пассажиру оформляется новый билет в соответствии с установленными требованиями ПАО «Аэрофлот»/туроператора/Авиакомпании.

В случае, если билет оформлен с открытой датой вылета, то место бронируется в соответствии с запросом пассажира при наличии свободных мест на запрашиваемом рейсе.

4.5.2.2  Для чартерных рейсов срок действия билета определяет туроператор.
4.5.2.3  Для заказных рейсов срок действия билета определяется в соответствии с договором между Авиакомпанией и Заказчиком.

4.5.3 Утрата билета (на бумажном бланке)

В случае, если билет был объявлен пассажиром утраченным, либо неправильно оформлен, либо поврежден, Авиакомпания обязана принять все зависящие меры для установления факта заключения договора воздушной перевозки с пассажиром. Если будет установлено, что договор воздушной перевозки с пассажиром действительно был заключен, то Авиакомпания принимает пассажира к перевозке в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки.

В случае утраты или повреждения билета за оформление дубликата билета на бумажном бланке может взиматься плата.

4.5.4 Иные документы пассажира

Пассажир несет ответственность за получение всех необходимых для путешествия документов, виз, разрешений и т.п., а также за соблюдение всех применяемых законов о выезде, въезде и транзите страны вылета, прибытия и транзита. Авиакомпания не несет ответственности перед пассажиром в случае, если пассажир не получит необходимых документов или не выполнит требований применяемых законов.

По требованию Авиакомпании пассажир обязан предъявить все документы на выезд, въезд, транзит, о состоянии здоровья, другие документы, требуемые применяемым законодательством, а также разрешить Авиакомпании сделать и оставить у себя копии документов либо каким-то иным образом оставить у себя данные, содержащиеся в соответствующих документах, в случае, если это необходимо.

Животные, вес которых вместе с контейнером превышает 50 кг, экзотические животные и другая живность

Для перевозки животных, вес которых вместе с контейнером превышает 50 кг (для некоторых направлений – 32кг), экзотических животных и другой живности обращайтесь к агенту по перевозке авиационных грузов.

Перевозка животного/птицы не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается как нестандартный багаж.

Бесплатно перевозятся только собаки-проводники, сопровождающие своих хозяев в полете.

Владелец животного или птицы несет ответственность за соблюдение законодательства страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.

Для уточнения требований законодательства (включая перечень необходимых документов) рекомендуем обратиться в компетентный орган страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка, при необходимости обратитесь за консультацией в посольство или консульство.

С требованиями, касающимися ввоза и вывоза комнатных прирученных животных, а именно собак, кошек, хорьков и кроликов на территорию Российской Федерации, ввоза и вывоза экзотических декоративных домашних животных и птиц и их транзита по территории Российской Федерации, а также с информацией для владельцев животных-компаньонов, зоопарковых и цирковых животных (ветеринарий сертификат форма 41) ознакомьтесь, пожалуйста, на интернет-сайте Россельхознадзора РФ.

С требованиями, касающимися ввоза животных в Российскую Федерацию, необходимо ознакомиться на сайте Таможенного союза.

  • Подготовьте все необходимые для перевозки документы:

    - ознакомьтесь с требованиями законодательства страны, с территории, на территорию или через территорию которой осуществляется перевозка;

    - убедитесь, что животное имеет все необходимые прививки, и карантин будет выдержан до даты полета;

    - непосредственно перед полетом получите отметку у специалиста ветконтроля в аэропорту о том, что животное здорово, имеет право на перемещение (сделаны необходимые прививки и выдержан карантин).

  • Проконсультируйтесь с ветеринарным врачом о мерах предосторожности при предстоящей перевозке.
  • Ознакомьтесь с требованиями авиакомпании, предъявляемым к контейнеру для перевозки животного (клетке, сумке-переноске).
  • Не забудьте взять с собой в поездку ветеринарную аптечку.
  • Животное должно быть чистым, не иметь неприятного запаха, быть приученным к контейнеру, переноске или к клетке.
  • отметку специалиста ветконтроля аэропорта о том, что животное здорово, имеет право на перемещение (сделаны необходимые прививки и выдержан карантин);
  • документы, необходимые для перемещения животного в соответствии с требованиями законодательства страны, с территории, на территорию или через территорию которой осуществляется перевозка (если требуется);
  • дополнительные документы при перевозке собаки-проводника или служебной собаки .
  • Перевозка животного предварительно не согласована или не подтверждена;

  • Порода собаки не соответствует ранее указанной пассажиром при запросе на перевозку;

  • У владельца отсутствуют необходимые ветеринарные сопроводительные документы, или на момент начала перевозки введен запрет или ограничение по ввозу/вывозу животных/птиц пассажиром в качестве багажа законодательством страны, на территорию/с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.

  • Перевозка животного не оплачена в соответствии утвержденным тарифом.

  • На воздушном судне, на котором выполняется рейс, невозможно обеспечить надлежащую температуру воздуха в багажном отсеке.

  • Существует угроза здоровью и безопасности других людей:

    - у владельца отсутствуют необходимые ветеринарные сопроводительные документы, подтверждающие, что животное здорово и имеет право на перемещение;

    - контейнер (клетка, мягкая сумка-переноска) не соответствует требованиям авиакомпании;

    - у собаки, перевозимой в пассажирском салоне без контейнера отсутствуют намордник, ошейник или поводок, или хозяин не управляет поведением собаки: собака не реагирует на команды хозяина, проявляет немотивированную агрессию по отношению к окружающим.

Пассажир несет полную ответственность за своих домашних животных. Авиакомпания не несет ответственность за телесные повреждения, болезни, потерю, задержку доставки во время транспортировки через другие страны или территории.

В обязанности персонала авиакомпании не входит уход за животным.

     4.6 Перевозка отдельных категорий пассажиров

  • На рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» перевозка отдельных категорий пассажиров осуществляется в соответствии с установленными правилами Авиакомпании и ПАО «Аэрофлот».

  • На чартерных рейсах согласование перевозки отдельных категорий пассажиров осуществляется при заключении договора между туроператором и пассажиром.

  • На заказных рейсах перевозка отдельных категорий пассажиров осуществляется в соответствии с договором между Авиакомпанией и Заказчиком.

4.6.1 Перевозка пассажиров с детьми

Авиакомпания осуществляет перевозку детей до 12 лет в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста, в одном классе обслуживания.

  • На рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» для детей в возрасте до 2-х лет норма бесплатного провоза багажа составляет 1 место не более 10 кг. Для детей от 2-12 лет норма бесплатного провоза багажа устанавливается в соответствии с тарифом. В случае приобретения билетов группы тарифов Лайт, не предусматривающих бесплатную норму провоза багажа, норма бесплатного провоза багажа на ребёнка до 2 лет без предоставления отдельного места на борту ВС не предусмотрена. 

  • На чартерных рейсах норма бесплатного провоза багажа для детей до 2-х лет составляет 10 кг. Для детей от 2-12 лет норму бесплатного провоза можно уточнить у туроператора и в контакт-центре.

  • На заказных рейсах норма бесплатного провоза багажа для детей до 2-х лет и от 2-12 лет регламентируется договором между Авиакомпанией и Заказчиком. 

Один ребенок в возрасте до двух лет перевозится в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста, при внутренних перевозках бесплатно, при международных – со скидкой в размере девяноста процентов от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа, и без предоставления ребенку отдельного места. Если ребенку в возрасте до двух лет по просьбе сопровождающего пассажира предоставляется отдельное место, то такой ребенок перевозится со скидкой в размере пятидесяти процентов от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа.

Другие следующие с пассажиром дети в возрасте до двух лет, а также дети в возрасте от двух до двенадцати лет перевозятся со скидкой в размере 50 процентов от нормального или специального тарифа, если отсутствуют особые условия применения специального тарифа, с предоставлением им отдельных мест.

Скидки для детей предоставляются только при условии сопровождения взрослым пассажиром в том же классе обслуживания.

Пассажир при оформлении билета на ребенка (в возрасте до 12 лет), а также пассажир, сопровождающий ребенка (в возрасте до 12 лет) при его перевозке воздушным транспортом, при прохождении процедуры регистрации обязаны предъявлять документ, подтверждающий возраст ребенка (свидетельство о рождении, паспорт). Возраст ребенка определяется на дату начала перевозки из начального пункта отправления, указанного в договоре воздушной перевозки.

Выезд несовершеннолетнего ребенка за пределы Российской Федерации осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации.

  • Для рейсов по договору «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» по предварительной заявке пассажира, но не позже, чем за 36 часов до времени вылета, указанного в расписании, ребенку может быть предоставлено детское питание (BBML) для пассажиров класса Бизнес на рейсах продолжительностью свыше 1 часа и класса Эконом на рейсах продолжительностью свыше четырёх часов. При отсутствии предварительной заявки при бронировании ребенку до двух лет (без предоставления отдельного места) питание на борту воздушного судна не предоставляется.

  • По предварительной заявке пассажира, но не позже, чем за 36 часов до времени вылета, указанного в расписании, ребенку до 1 года может быть предоставлена люлька на борту ВС (BSCT) при наличии на ВС данного рейса мест, оборудованных креплениями для люлек (вес ребёнка не должен превышать 11 кг).

  • На рейсах по договору «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» люлька предоставляется бесплатно, предоставление мест с люльками осуществляется на этапе регистрации в аэропорту вылета/трансфера.

  • На чартерных рейсах услугу предоставления люльки на борту ВС можно приобрести на интернет-сайте Авиакомпании или на этапе регистрации за отдельную плату.

  • На заказных рейсах люлька предоставляется в соответствии с договором между Авиакомпанией и Заказчиком.

В целях обеспечения безопасности полетов запрещено размещение детей от 2 до 12 лет и/или младенцев (до двух лет) независимо от наличия сопровождающих их лиц и несопровождаемых детей независимо от их возраста в ряду аварийного выхода (кроме центрального блока кресел на широкофюзеляжных воздушных судах). Пассажирам в возрасте до 18 лет не предоставляются места, расположенные непосредственно у аварийных люков.

Пассажир может использовать детскую коляску до посадки на борт воздушного судна. Детская коляска передается для загрузки в багажное отделение непосредственно перед посадкой в обязательном порядке. Возможность использования детской коляски в аэропорту до посадки на борт и ее получение непосредственно у борта воздушного судна по прилету может быть ограничено ввиду технической возможности аэропорта, информацию необходимо уточнять на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия» или при регистрации в аэропорту вылета.

Авиакомпания принимает все возможные меры по совместному размещению на борту воздушного судна совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста и следующего (их) вместе с ним ребенка (детей) в возрасте до 12 лет.

Законодательства государств могут содержать ограничения по самостоятельному перемещению ребенка до достижения им совершеннолетнего возраста или по размещению несовершеннолетнего в гостинице в случаях потери стыковки в аэропорту трансфера или задержки отправления рейса. При планировании самостоятельной поездки ребенка, достигшего возраста 12 лет, необходимо уточнить в посольстве или консульстве требования законодательства страны с территории, на территорию или через территорию которой осуществляется перевозка.

4.6.2 Перевозка несопровождаемых детей на рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот»

Несопровождаемые дети – дети в возрасте от 5 до 12 лет, которые следуют без родителей и без сопровождения совершеннолетнего пассажира под наблюдением Авиакомпании. По просьбе родителей, усыновителей, опекунов или попечителей перевозка под наблюдением перевозчика предоставляется детям в возрасте от 12 до 16 лет.

Перевозка ребенка, не достигшего 12 лет, без сопровождения родителей (усыновителей, опекунов) или их доверенного лица, достигшего 18 лет, осуществляется только после оформления родителями, усыновителями, опекунами или попечителями в кассах ПАО «Аэрофлот» или у уполномоченного агента письменного заявления на перевозку несопровождаемого ребенка. Перевозка под наблюдением Авиакомпании возможна только для несопровождаемых детей, достигших пятилетнего возраста.

Трансферным несопровождаемым детям, в случае ожидания рейса свыше 3 часов в аэропорту трансфера, по желанию законного представителя ребенка может быть оформлена и предоставлена за дополнительную плату услуга по обеспечению напитками/горячим питанием несопровождаемого ребенка в аэропорту трансфера.

Родители (усыновители, опекуны или попечители) или сопровождающее ребенка лицо несут ответственность за соблюдение законов страны, с территории или на территорию которой осуществляется воздушная перевозка.

Авиакомпания может отказать в перевозке несопровождаемого ребенка в следующих случаях:

-     услуга по сопровождению не оплачена;

-     отсутствуют необходимые для перевозки ребёнка по маршруту проездные и перевозочные документы, требуемые законодательством для пересечения границы РФ, страны назначения;

-     ребёнок нуждается в дополнительном уходе: процедурах по гигиене и туалету, перемещении несопровождаемого ребёнка, связанное с его поднятием, медицинским обслуживанием, кормлении (не может самостоятельно принимать пищу).

За предоставление услуги по сопровождению под наблюдением Авиакомпании детей в возрасте от 5 до 16 лет взимается дополнительный сбор, устанавливаемый ПАО «Аэрофлот».

Несопровождаемые дети принимаются к перевозке только после оформления родителями (законными представителями) заявления на перевозку несопровождаемого ребенка и заявки на несопровождаемого ребенка.

Примечание:

1.   Трансферная перевозка несопровождаемых детей через аэропорты Пулково и Внуково осуществляется со стыковкой не более 4-х часов ввиду отсутствия помещения для ожидания и размещения несопровождаемого ребёнка, а также отсутствия персонала для организации контроля и наблюдения за ребёнком в период его ожидания следующего рейса.

В случае, если несовершеннолетний гражданин Российской Федерации выезжает из Российской Федерации без сопровождения, он должен иметь при себе кроме паспорта нотариально оформленное согласие названных лиц на выезд несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации с указанием срока выезда и государства (государств), которое (которые) он намерен посетить. В случае выезда ребенка на срок свыше трех месяцев это согласие также должно быть заверено органами опеки и попечительства.

Согласие, оформленное нотариусом иностранного государства, должно содержать перевод на русский язык и быть легализовано либо органом Министерства иностранных дел Российской Федерации (посольство или консульство Российской Федерации на территории иностранного государства), либо заверено штампом «Апостиль».

4.6.3 Перевозка пассажиров с ограничениями жизнедеятельности

Пассажир обязан определить возможность пользования воздушным транспортом, исходя из состояния своего здоровья. Если возраст, психическое или физическое состояние пассажира могут вызвать в полете ухудшение его здоровья или создать опасность для его жизни, то перевозка такого пассажира производится при условии, что Авиакомпания не несет ответственности за негативные последствия, наступившие в результате перевозки.

Пассажир с ограничениями подвижности или ограничениями жизнедеятельности должен проинформировать ПАО «Аэрофлот»/туроператора/Заказчика об имеющихся ограничениях при бронировании перевозки.

Авиакомпания устанавливает требования к срокам бронирования услуг в соответствии с потребностями пассажира в случаях, перечисленных в табл.1.

Таблица 1

Сроки бронирования услуг

Потребность пассажира

Срок бронирования

(часов до вылета рейса по расписанию)

Перевозка на носилках

За 72 часа

Перевозка баллона с газообразным кислородом или воздухом
для медицинских целей

За 72 часа

Перевозка кислородной подушки для жизнеобеспечения пассажира в полете

За 72 часа

Перевозка медицинского оборудования для жизнеобеспечения пассажира (в полете)

За 72 часа

Перевозка портативного концентратора кислорода

За 48 часов

Перевозка кресла-коляски

За 36 часов

Перевозка собаки-проводника

   За 36 часов

Услуга сопровождения и помощи в аэропорту

   За 36 часов

Пассажирам с ограничениями жизнедеятельности предоставляются:

  • возможность получить необходимую информацию, забронировать и оформить перевозку в офисе продаж, по телефону, на интернет-сайте;

  • дополнительные возможности при перевозке в качестве багажа и/или ручной клади специальных средств передвижения/перемещения, таких как кресло-коляска, костыли, трость, ходунки, роллаторы, протезы конечностей, а также медицинского оборудования, необходимого для жизнеобеспечения пассажира, собак, выполняющих функцию реабилитации/абилитации пассажира.

  • услуга сопровождения и помощи в аэропорту сотрудником обслуживающей компании во время предполетного и послеполетного обслуживания в аэропорту;

  • возможность оставаться на собственном кресле-коляске (механическое кресло-коляска) во время предполётного и послеполётного обслуживания в аэропорту;

  • бортовое кресло-коляска для перемещения на борту ВС пассажира с ограничением подвижности, неспособного передвигаться самостоятельно или испытывающего сложности при передвижении;

  • первоочередная или приоритетная посадка на борт воздушного судна;

  • обслуживание на борту с учетом индивидуальных особенностей пассажира;

  • перевозка пассажира на носилках

Пассажиры с инвалидностью по зрению (слуху) перевозятся с сопровождающим лицом или без сопровождения.

Пассажиры с инвалидностью по зрению по согласованию с Авиакомпанией могут перевозить бесплатно собаку-проводника, при этом сопровождение собакой-проводником возможно для пассажира старше 12 лет.

Для бесплатной перевозки собаки-проводника пассажир должен при регистрации на рейс предъявить документ, подтверждающий инвалидность пассажира, и документ, подтверждающий соответствующее обучение собаки.

Собака-проводник принимается к перевозке при наличии поводка, ошейника и намордника, во время полёта собака-проводник должна быть привязана к креслу у ног пассажира.

Животное должно быть чистым, не иметь неприятного запаха, не создавать угрозы санитарному состоянию салона ВС.

Если физическое и/или психическое состояние пассажира таковы, что перелет без предоставления особых условий перевозки невозможен или пассажир может угрожать безопасности других пассажиров, то Авиакомпания вправе отказать в перевозке такому пассажиру.

Персонал Авиакомпании не осуществляет медицинскую помощь, уход, кормление пассажиров, процедуры по гигиене и туалету, перемещение пассажира (связанное с его поднятием), уход за собакой-проводником, сопровождающей пассажира.

Пассажиры, которые способны к самообслуживанию, включая самостоятельное передвижение, в том числе с помощью вспомогательных технических средств и/или с незначительной помощью других лиц, к общению, ориентации, пониманию инструкций и рекомендаций членов экипажа, принимаются к перевозке без сопровождения.

Наличие сопровождающего, обеспечивающего уход за пассажиром в полете, обязательно:

-     при перевозке пассажира с инвалидностью по зрению и слуху одновременно;

-     при перевозке ребенка-инвалида в возрасте до двенадцати лет.

Перевозка пассажира, признанного судом недееспособным, осуществляется по ходатайству родителей, усыновителей или опекунов и в сопровождении совершеннолетнего пассажира, способного обеспечить безопасность недееспособного пассажира и безопасность окружающих его людей.

При отсутствии на этапе регистрации сопровождающего лица, указанного при бронировании, в случаях, когда наличие сопровождающего является обязательным, пассажир к перевозке не допускается.

Наличие сопровождающего, обеспечивающего уход за пассажиром в полете, рекомендуется пассажиру с нарушением умственного развития/расстройством интеллекта, имеющему сложности в понимании инструкций членов экипажа, ориентации в окружающей действительности, контроле своего поведения, нуждающемуся в постоянном надзоре и уходе, медицинской помощи, процедурах по гигиене и туалету.

В случае, если пассажир преклонного возраста (возраст с 70 лет) нуждается в помощи при прохождении регистрации и предполетных формальностей, пассажир должен предварительно информировать об этом ПАО «Аэрофлот» /туроператора/Заказчика.

Предоставление услуг встречи и сопровождения, помощи при перемещении по территории аэропорта, предоставлении специальных средств для передвижения, обеспечения посадки на воздушное судно и высадки из него и других сервисов для пассажиров с ограничениями жизнедеятельности осуществляется обслуживающими компаниями в аэропорту прилета/вылета.

Бортовое кресло-коляска для передвижения по салону воздушного судна предоставляется на рейсах, выполняемых Авиакомпанией, и не требует предварительного заказа.

Пассажир может использовать складное механическое кресло-коляску до посадки на борт ВС и сразу после выхода с борта, в случае, если требования безопасности и технические возможности аэропорта прибытия позволяют получение кресла-коляски непосредственно у борта ВС, информацию необходимо уточнять на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия» или при регистрации в аэропорту вылета.

Кресло-коляска с электроприводом на аккумуляторной батарее в обязательном порядке сдается в багаж на линии регистрации. Правила перевозки кресел-колясок изложены в п.5.3.5 настоящих Правил.

При бронировании перевозки пассажира с кислородным баллоном пассажир должен указать номер кислородных баллонов с комплектом технической документации и указанием даты производства и прохождения последнего технического освидетельствования. Вес каждого баллона не должен превышать 5 кг. Авиакомпания не предоставляет кислородный баллон для жизнеобеспечения пассажира в полете. Дополнительная плата за перевозку кислородного баллона не взимается.

Пассажир может провозить кислородную подушку самостоятельно в качестве лекарственного средства при наличии выписки из медицинского учреждения, заверенной печатью. Кислородная подушка должна иметь габариты, не превышающие габариты ручной клади (55х40х25) и позволяющие безопасно разместить ее под сиденьем впередистоящего кресла или на багажной полке на время взлета, снижения и посадки воздушного судна.

Пассажир может провозить самостоятельно без предварительного согласия в качестве лекарственного средства аэрозольные кислородные баллончики с маской для дыхания (смесь кислорода и азота) массой не более 150 гр. при наличии выписки из медучреждения, заверенной печатью.

При бронировании перевозки пассажира с портативным кислородным концентратором пассажир должен сообщить название модели, массу, габариты по длине, ширине и высоте, тип аккумулятора. Упаковка с концентратором кислорода должна иметь название фирмы-изготовителя и модель устройства. При перевозке кислородного портативного концентратора параметры кислородного портативного концентратора не должны превышать габариты 55×40×20 и иметь вес не более 10 кг. Дополнительная плата за перевозку кислородного портативного концентратора не взимается. Кислородный портативный концентратор должен иметь заряд батарей, достаточный на время полета с учетом дополнительного времени, составляющего половину продолжительности полета. Подзарядка батарей на борту не допускается.  Удельная мощность ионно-литиевой батареи не должна превышать160 Втч, содержание лития в литий-металлических батареях не должно превышать 8г. Клеммы дополнительных аккумуляторных батарей должны быть изолированы во избежание короткого замыкания. Допускается перевозка не более двух запасных литий-металлических батарей (содержание лития в каждой не должно превышать 8 г.) или двух ионно-литиевых батарей (удельная мощность каждой не должна превышать 160 Втч).

  • Перевозка пассажира на носилках осуществляется только на рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» при условии предварительного уведомления Авиакомпании о такой перевозке не менее чем за 72 часа до вылета рейса и её согласовании при условии оплаты дополнительных мест, предоставляемых для размещения пассажира на носилках. Носилки размещаются на строго закрепленных местах для каждого типа воздушного судна.

Правила и условия перевозки пассажиров с ограничениями жизнедеятельности в соответствии с категорией пассажира подробно представлены на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия» и ПАО «Аэрофлот».

4.6.4 Перевозка пассажиров, имеющих право льготного проезда на рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот».

Определенные категории граждан имеют право льготного проезда воздушным транспортом в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Оформление перевозочного документа таким пассажирам производится при предъявлении документов, подтверждающих право на льготную перевозку воздушным транспортом, установленное законодательством Российской Федерации.

4.6.5 Пассажиры без права на въезд, депортированные/выдворяемые пассажиры, лица, находящиеся под стражей/конвоем

Перевозка пассажиров данных категорий осуществляется с учетом международных стандартов ИКАО, в соответствии с национальными законодательствами стран отправления и назначения.

Примечание: депортируемые/выдворяемые пассажиры и лица, находящиеся под стражей/конвоем, могут быть отправлены только на рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» и без промежуточных посадок.

Информация о наличии на рейсе депортированных/выдворяемых пассажиров и лиц, находящихся под стражей/конвоем, вносится при бронировании.

Пассажиры, прибывшие на чартерных рейсах, и которым было отказано во въезде в РФ, могут быть отправлены на чартерных рейсах.

Рассадка пассажиров данных категорий осуществляется в хвостовой части ВС в соответствии с установленными требованиями Авиакомпании.

4.6.5.1 Пассажиры без права на въезд на территорию Российской Федерации

Для пассажиров, прибывших на рейсе Авиакомпании и не получивших допуск на въезд в страну из-за отсутствия визы или иного разрешительного документа, недействительного проездного документа, запрета на въезд и т.п., оформление билета осуществляется за счёт имеющегося обратного билета пассажира, туроператора или на основании «Акта о возвращении авиапассажира».

Пассажир данной категории по требованию Авиакомпании или государственных органов РФ обязан вернуться в первоначальный пункт отправления либо иное место, в связи с отказом страны принять этого пассажира, независимо от того, является ли эта страна пунктом назначения или транзита, с соблюдением миграционного законодательства страны назначения. В случае необходимости пассажир обязан уплатить соответствующий тариф за перевозку в обратном направлении.

В случае, если Авиакомпания была вынуждена уплатить или депонировать какую-либо сумму, уплатить штраф или предоставить финансовую гарантию в связи с невыполнением пассажиром требований применяемых законов, не предъявлением необходимых для путешествия документов, предъявлением поддельных документов  или документов, содержащих ложную информацию, пассажир данной категории обязан по требованию  Авиакомпании возместить выплаченную или депонированную сумму, а также  все понесенные в связи с этим расходы.

4.6.5.2 Депортированные/выдворяемые пассажиры и лица, находящиеся под стражей/конвоем

Лица, депортируемые/выдворяемые государственными органами власти, принимаются к перевозке в количестве не более 5 пассажиров. Перевозка депортируемых/выдворяемых пассажиров на одном рейсе в количестве, превышающем 5 пассажиров, подлежит согласованию с Авиакомпанией. Государственный орган, осуществляющий депортацию (выдворение), уведомляет Авиакомпанию в срок не позднее, чем за 24 часа до вылета о перевозке указанных лиц, организует прибытие на регистрацию депортированных (выдворяемых) пассажиров не позднее, чем за 01 час 30 минут до вылета рейса.

Лица, находящиеся под стражей/конвоем, принимаются к перевозке после уведомления об этом Авиакомпании в срок не позднее, чем за 24 часа до вылета. Лица, высылаемые из страны государственными органами власти, согласно решению об экстрадиции преступника из-за причастности к уголовному событию, суд по которому еще не состоялся, принимаются к перевозке только после согласования перевозки с компетентными органами соответствующих государств. 

К перевозке на одном рейсе может быть принято не более 10 конвоируемых. Арестованные лица перевозятся в сопровождении конвоиров. Количество конвоиров для сопровождения конвоируемых лиц должно быть не менее четырех конвоиров на двух конвоируемых. С каждым последующим конвоируемым состав караула увеличивается на одного человека. Усиленный конвой назначается из расчета: на 1 конвоируемого - 3 конвоира, на 2-4 конвоируемых - 6 конвоиров, на 5-6 конвоируемых - 8 конвоиров; на 7-8 конвоируемых - 10 конвоиров, на 9-10 конвоируемых - 12. конвоиров.

Для обеспечения безопасности полетов Авиакомпания имеет право получить информацию о причинах отправки депортируемого/выдворяемого или лица, находящегося под стражей/конвоем, и по своему усмотрению отказать в перевозке.

Билет для перевозки депортируемого/выдворяемого лица оплачивают органы государственной власти страны, принявшие решение о депортации, из средств федерального бюджета.

4.6.6 Перевозка пассажиров – участников бонусных программ «Аэрофлот Бонус» и альянса Sky Team на рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот»

Пассажирам данных категорий предоставляется максимальный уровень комфорта и наибольший набор услуг, предлагаемых Авиакомпанией (табл.2).

Участники программы «Аэрофлот Бонус» Серебряного, Золотого или Платинового уровней, а также программы альянса SkyTeam уровня Elite и Elite Plus имеют приоритетное право регистрации, возможность предварительного выбора мест в салоне самолета по билетам класса Эконом (кроме групповых перевозок) без ограничений, действующих для тарифных групп, право на посещение бизнес зала/салона (на время ожидания посадки на рейс до времени вылета, указанного в расписании, а также при трансферной пересадке для участников Золотого и Платинового уровней) и право приглашения одного гостя, при условии совершения гостем перелета рейсом авиакомпании – участника альянса SkyTeam, право на посещение бизнес зала/салона (для участников Золотого, Платинового уровней), а также право провоза дополнительной нормы багажа, а именно плюс одно место - для участников Серебряного и Золотого уровней, для участников Платинового уровня – два дополнительных места.

ПАО «Аэрофлот» вправе устанавливать запрет на провоз дополнительной нормы багажа по отдельным направлениям с уведомлением об этом пассажира при бронировании и оформлении перевозки.

Пассажирам – участникам программы «Аэрофлот Бонус» Золотого, Платинового уровней услуга «Space » по выбору места повышенной комфортности в салоне класса Эконом предоставляется бесплатно, пассажирам-участникам программы «Аэрофлот Бонус» Серебряного уровня со скидкой 50 процентов.

Подробную информацию по услугам для пассажиров – участников бонусных программы «Аэрофлот Бонус» и альянса Sky Team можно получить на интернет-сайте ПАО «Аэрофлот»/контакт-центре

Таблица 2

Привилегии для пассажиров-участников бонусных программ «Аэрофлот-Бонус» и альянса Sky Team

Уровни пассажиров-участников программы «Аэрофлот Бонус» Silver Gold Platinum Elite Elite Plus

Сервис и оформление билетов

Персональное приветствие на борту ВС при полёте в классе Бизнес на рейсах продолжительностью более 3 часов, кроме пассажиров, имеющих ремарку конфиденциальности 
Выделенная линия в центре информации и бронирования
Выделенное окно в кассах ПАО «Аэрофлот» в аэропорту (при наличии технической возможности аэропорта)
Приоритетное обслуживание в кассах ПАО «Аэрофлот», оборудованных системой электронной очереди/ на стойках для трансферных пассажиров (для участников Золотого и Платинового уровней)
Приоритет при обслуживании, в случае отсутствия возможности со стороны Авиакомпании выполнить условия договора воздушной перевозки
Оплата повышения класса обслуживания премиальными милями
Дополнительные мили за полёты
Оформление премиального билета за двойное количество миль
«Мильный кредит», оформление премиального авиабилета и повышение класса обслуживания при недостатке миль на счёте
Переоформление премиальных билетов без дополнительных сборов, установленных правилами программ
Приоритет в подтверждении платных мест с листа ожидания
Гарантированное бронирование в классе Эконом на международных рейсах продолжительностью более 6 часов при наличии билета по полному тарифу и забронированного не позднее чем за 24 часа до отправления


Услуга «Space »-места повышенной комфортности в салоне класса Эконом
Программа консьерж-сервис (услуги при бронировании, заказ специальных услуг и т.д.)
Возможность предварительного выбора мест в салоне самолета по билетам класса Эконом (кроме групповых перевозок) без ограничений, действующих для тарифных групп
Ваучер на повышение класса обслуживания
по 1 ваучеру в течение календарного года

3 ваучера за уровень
Подарочная карта Gold на третье лицо

Аэропорт

Все зоны обслуживания пассажиров должны быть обозначены специальными указателями (при наличии технической возможности аэропорта)
Доступ в бизнес зал/салон
Право посещения бизнес зала/салона для 1 гостя
Регистрация на стойке бизнес/специально выделенной стойке (при наличии технической возможности)
Выделенные пункты для прохождения предполётного/паспортного контроля
(при наличии технической возможности аэропорта)
Приоритетная посадка на борт ВС*

Багаж

Дополнительное место багажа
Маркировка багажа биркой специального назначения «Priority»
Приоритетное обслуживание багажа

*   Приоритетная посадка для пассажиров категорий Silver, Elite осуществляется после посадки пассажиров категорий Gold, Platinum, Elite Plus 

4.6.6.1 Премиальное повышение класса обслуживания на рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот»

Пассажирам – участникам программы «Аэрофлот Бонус» доступно премиальное повышение класса обслуживания из класса Эконом в класс Бизнес на рейсах Авиакомпании, которое может быть заранее оформлено в кассах ПАО «Аэрофлот». При бронировании премиальной перевозки участник программы «Аэрофлот Бонус» должен сообщить о своем намерении списать мили программы «Аэрофлот Бонус». При наличии ранее оформленного билета по тарифу, правила которого разрешают премиальное повышение класса обслуживания, оформление возможно через контакт-центр «Аэрофлот Бонус», если на момент обращения нет разницы в сборах, взимаемых с пассажиров в зависимости от класса обслуживания, и нет передачи премии другому лицу. При наличии такой разницы или в случае передачи премии соответствующая доплата и оформление билета производятся в кассах ПАО «Аэрофлот».

Премиальное повышение в классе оформляется:

-     при наличии мест по премиальным тарифам в соответствующем классе;

-     по маршрутам «туда и обратно» и «в одну сторону»;

-     как на самого участника программы «Аэрофлот Бонус», так и с передачей премии другому лицу.

Для оформления премиального авиабилета необходимо сообщить код бронирования, а также предоставить оригинал/копию/временную карту участника программы, оригинал/копию паспорта. В случае передачи премии необходимо предоставить оригинал/копии паспортов владельца счета и пассажира, которому передается премия, а также заявление на передачу премии с обязательной личной подписью участника программы. Оформить премиальный билет с передачей премии может участник – владелец счета или его доверенное лицо. Полномочия доверенного лица должны подтверждаться доверенностью. В случае оформления билета на третье лицо, а не на имя участника – владельца счета доверенность должна быть нотариально заверена.

Премиальное повышение класса обслуживания на линии регистрации без переоформления авиабилета может быть оформлено при следующих условиях:

-     повышение производится из класса Эконом в класс Бизнес;

-     при наличии мест в классе Бизнес на момент окончания регистрации;

-     только в тех аэропортах, где имеется техническая возможность;

-     только на один сегмент – в случае трансферной перевозки может быть повышен только первый сегмент, для повышения второго сегмента необходимо обращаться на стойку регистрации в пункте трансфера;

-     премиальное повышение в классе обслуживания осуществляется только после открытия регистрации на рейс и проводится в тот же период времени, что и добровольное повышение в классе обслуживания по инициативе пассажира за наличный расчёт, не позднее 1,5 часа до времени отправления рейса.

Передача премиального повышения в классе обслуживания пассажира, выполняющего перелет на одном рейсе с участником и находящегося в отличном от участника бронировании, производится при условии, что пассажир, которому передается премиальное повышение класса обслуживания, является участником программы «Аэрофлот Бонус» и номер участника внесен в бронирование. Неактивированный номер временной карты участника программы «Аэрофлот Бонус», внесенный в бронирование, не позволит произвести повышение в классе обслуживания.

При наличии в бронировании более одного пассажира, премиальное повышение в классе обслуживания может быть произведено либо на самого участника программы «Аэрофлот Бонус», либо на всех пассажиров сразу. В случае, если пассажир находится в одном бронировании с участником программы «Аэрофлот Бонус», со счета которого будет оформлена премия, данный пассажир не обязательно должен являться участником программы «Аэрофлот Бонус».

В связи с инфраструктурными особенностями аэропортов возможность оперативного обеспечения рейса бортовым питанием имеет ограничения. Для оформления услуги необходимо своевременно прибыть в аэропорт.

При оформлении повышения в классе обслуживания на линии регистрации зал ожидания повышенной комфортности не предоставляется.

Бесплатная норма провоза багажа соответствует оплаченному тарифу класса Эконом.

4.6.7 Услуги по выбору «места с дополнительным комфортом» на рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот»

Под предоставлением услуги «Space » по выбору места «повышенной комфортности» в салоне класса Эконом подразумевается предоставление пассажиру права выбора по его желанию места с увеличенным расстоянием между рядами с откидывающимися спинками кресел за плату в соответствии с установленными тарифами ПАО «Аэрофлот».

Под предоставлением услуги «Super Space» по выбору места «повышенной комфортности» в салоне класса Бизнес подразумевается предоставление пассажиру класса Бизнес права выбора по его желанию кресла «повышенной комфортности» за плату в соответствии с установленными тарифами ПАО «Аэрофлот».

Услуга «Space » предоставляется бесплатно:

-         участникам программы «Аэрофлот Бонус» Платинового уровня – с предварительным бронированием у персонального ассистента;

-         участникам программы «Аэрофлот Бонус» Золотого и Платинового уровня при

регистрации в аэропорту, а также в полете - при наличии свободных мест, в случае

обращения к бортпроводнику.

Услуга «Space » предоставляется со скидкой для участников программы «Аэрофлот Бонус» Серебряного уровня, скидка составляет 50% - на этапе регистрации на рейс;

Какие-либо скидки по услуге «Super Space» не предоставляются.

Услуга «Super Space» предоставляется платно на этапе регистрации на рейс для всех категорий пассажиров класса Бизнес. Для пассажиров с ребёнком до 2-х лет: за младенца, размещающегося на руках сопровождающего взрослого пассажира, которому предоставляется услуга «Super Space», оплата не взимается.

Оплата услуг «Space », «Super Space» производится в кассах ПАО «Аэрофлот».

Информацию о тарифах на услуги по выбору места, правилах и возможности их применения необходимо уточнять в контакт-центре/на интернет-сайте ПАО «Аэрофлот»/кассах ПАО «Аэрофлот».

4.6.8 Дополнительная услуга «Выбор места» на чартерных рейсах

Дополнительные услуги по выбору места в салоне ВС предусматривают предоставление пассажиру возможности выбора следующих категорий мест:

1. стандартные места в салоне ВС:

- места категории «C-Zone/ Standard Seat» – стандартные места в салоне класса Эконом ВС в 2-х, 3-х, 4-х кресельных блоках (предлагаются на этапе предварительной продажи на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия»/ в кассах уполномоченных агентов, применяется на всех типах ВС);

2. места отдельной категории в салоне ВС (предлагаются на этапе предварительной продажи на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия»/ в кассах уполномоченных агентов, в процессе онлайн-регистрации на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия», на этапе регистрации на рейс в аэропорту в кассах уполномоченных агентов):

- места категории «Space » – места повышенной комфортности в салоне класса Эконом с увеличенным расстоянием между рядами кресел и откидывающимися спинками кресел, оснащенные подголовниками со специальной отметкой «Space » (применяются на всех типах ВС);

- места категории «SPACE UPPER DECK» – места категории «Space », расположенные в отдельном салоне класса Эконом на верхней палубе; зона комфорта c увеличенным шагом между рядами кресел по сравнению с шагом кресел на основной палубе (на определённых типах ВС);

- места категории «A-ZONE» – места, расположенные в носовой части салона класса Эконом, за исключением мест категории «Space ». Для пассажиров, занимающих места в носовой части ВС, предполагается наиболее комфортное размещение в передней зоне салона основной палубы (10-19 ряды) - наименьшей по отношению к остальным зонам салона на основной палубе (применяется на определённых типах ВС);

- места категории «FRONT ROWS» – места, расположенные в передней части салона класса Эконом (1-2 ряд). Для пассажиров, занимающих места на первых рядах, предполагается наиболее комфортное размещение в начале салона, большее удобство посещения туалетной комнаты, первоочередная высадка из самолёта по при прибытии (применяется на определённых типах ВС);

- места категории «B-Zone/ Preferable» - места, расположенные в передней части салона класса Эконом (3-7 ряд), места в передней части салона основной палубы в 3-х, 4-х кресельных блоках, за исключением мест категории «Space », «Standard Seat» и места в хвостовой части салона в 2-х кресельных блоках (применяется на определённых типах ВС).

Услуги по выбору места предоставляются за дополнительную плату в зависимости от типа ВС и продолжительности рейса. Информацию о тарифах на услуги по выбору места, правилах и возможности их применения необходимо уточнять в контакт-центре/ на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия»/кассах уполномоченного агента.

4.6.9 Дополнительная услуга по добровольному повышению класса обслуживания пассажиров класса Эконом до класса Бизнес на рейсах по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот»

АО «Авиакомпания «Россия» предоставляет пассажирам дополнительную услугу по добровольному повышению класса обслуживания до класса Бизнес за дополнительную плату. Приобрести услугу можно на интернет-сайте ПАО «Аэрофлот», в контакт-центре, а также на этапе регистрации на рейс в аэропорту отправления.

Оформление и оплата услуги производятся при имеющемся билете, оформленном в любом из существующих каналов продаж. Оформление и оплата услуги в контакт-центре также возможны одновременно с оформлением билета.

Правила оформления и предоставления услуги по добровольному повышению класса обслуживания, а также условия возврата необходимо уточнять на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия»/ на интернет-сайте ПАО «Аэрофлот»/ в контакт-центре.

  • Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» правила перевозки отдельных категорий багажа представлены на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия» и ПАО «Аэрофлот».

  • Для чартерных рейсов правила перевозки отдельных категорий багажа представлены на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия».

  • Для заказных рейсов перевозка отдельных категорий багажа осуществляется в соответствии с договором между Авиакомпанией и Заказчиком.

5.3.1 Тяжеловесный/негабаритный багаж

Если пассажир следует с тяжеловесным/негабаритным багажом, вес одного места которого превышает 32 кг, но не более 50 кг, за исключением кресла-коляски, используемого пассажиром с ограничениями жизнедеятельности, и/или негабаритным багажом, размер одного места которого по сумме трех измерений превышает 203 см, то необходимо предварительно согласовать с Авиакомпанией его перевозку не позднее 36 часов до вылета рейса по расписанию, которая осуществляется при наличии технической возможности воздушного судна.

  • Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» за тяжеловесный/негабаритный взимается плата по установленным тарифам ПАО «Аэрофлот».

  • Для чартерных рейсов оплата за тяжеловесный/негабаритный багаж взимается за каждый килограмм фактического веса данного места багажа.

5.3.2 Животные, перевозимые в салоне или в багажно-грузовом отсеке воздушного судна

Авиакомпания принимает кошек, собак, птиц и других комнатных (прирученных) животных, а также служебных собак кинологической службы федеральных органов исполнительной власти (далее – служебная собака) к перевозке в качестве особого вида нестандартного багажа с оплатой по специальным багажным тарифам (независимо от наличия других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа). Вес комнатного животного (птицы) и служебной собаки, контейнера (клетки) и пищи, предназначенной для питания комнатного животного (птицы), не включается в норму бесплатного провоза багажа и ручной клади и оплачивается пассажиром в соответствии со специальным багажным тарифом, установленным Авиакомпанией. Собака-проводник, сопровождающая пассажира с инвалидностью по зрению, перевозится бесплатно.

Комнатные прирученные животные (птицы) принимаются к перевозке только в сопровождении совершеннолетних пассажиров и предварительного согласования.

При перевозке комнатных прирученных животных (птиц) пассажир обязан представить необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации, международными требованиями и законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка.

Комнатные прирученные животные (птицы) при перевозке должны быть помещены в контейнер (клетку), обеспечивающий необходимые удобства при перевозке, с доступом воздуха и надежным запором (замком).

Пассажир, перевозящий животное/птицу обязан использовать для перевозки контейнер, конструкция и материал которого позволяет осуществлять безопасную перевозку и защищает животное/птицу от повреждений при транспортировке.

Контейнер должен быть изготовлен из ударопрочного жесткого материала. Контейнер, целиком изготовленный из сварной, арматурной или проволочной сетки, к перевозке не принимается.

Размер контейнера должен позволять животному вставать в полный рост и поворачиваться на 360 градусов, лежать в естественной позе.

Дно контейнера должно быть цельным, водонепроницаемым, покрыто абсорбирующим нетоксичным материалом. Конструкция дна контейнера должна исключать просыпание абсорбирующего материала.

Крыша контейнера должна быть цельной. В верхней части боковин контейнера должны быть вентиляционные отверстия/решетки, обеспечивающие доступ воздуха.

Дверца контейнера должна надежно крепиться к контейнеру так, чтобы животное не могло выбить её. Размер ячейки дверцы не должен превышать 25х25 мм во избежание попадания в ячейку лап, носа или хвоста животного.

Контейнер должен надежно закрываться на замок, исключающий самопроизвольное открытие контейнера, открытие контейнера животным или несанкционированный доступ к животному в полете.

Внутренняя поверхность контейнера должна иметь гладкие округленные поверхности, исключающие повреждение животного при транспортировке.

Если контейнер оборудован колесами, на время транспортировки они должны сниматься или фиксироваться в неподвижном положении.

При перевозке птицы контейнер должен быть покрыт плотной тканью, исключающей доступ света.

Контейнер (при перевозке животного в багажно-грузовом отсеке воздушного судна) должен быть оборудован ручками для его поднятия и переноски двумя грузчиками. Для перевозки животного в салоне в качестве контейнера допускается использование сумки-переноски закрытого типа, обеспечивающее размещение животного в закрытом пространстве.

Собаки, относящиеся к потенциально опасным породам (агрессивные, сторожевые, бойцовые породы, список приведен на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия» и ПАО «Аэрофлот»), перевозятся только в багажно-грузовом отсеке воздушного судна в клетках усиленной конструкции:

-     дверца контейнера должна быть металлической, гладкой;

-     верхняя и нижняя части разборного контейнера должны быть соединены между собой металлическими болтами с гайками.

При перевозке животного/птицы в пассажирском салоне в контейнере может находиться несколько животных одного вида. Вес контейнера с животным/птицей не должен превышать 8 кг. Пассажир может перевозить в пассажирском салоне только один контейнер. Размер мягкой сумки-переноски закрытого типа в сумме трёх измерений не должен превышать 126 см. Габариты жёсткого контейнера для перевозки животного в пассажирском салоне не должны превышать 44х30х26 см. Во время полета вынимать животное из контейнера в пассажирском салоне воздушного судна запрещено.

При перевозке животного в багажном отсеке в контейнере может находиться только одно животное. Вес животного вместе с контейнером не должен превышать 50 кг. В случае перевозки одним пассажиром нескольких контейнеров оплата производится за каждый контейнер отдельно.

Не допускаются к перевозке воздушным транспортом в качестве багажа больные и подопытные животные, воздушная перевозка которых в качестве багажа запрещена законодательством Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, а также законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой осуществляется перевозка, пресмыкающиеся, грызуны, членистоногие, рыбы и рыбопосадочный материал, морские и речные животные, требующие перевозки в воде, животные и птицы, не являющиеся комнатными/прирученными (взятые из дикой природы), а также собаки, относящиеся к брахицефальным породам: бульдоги (английские, французские, американские), мопсы, пекинесы, ши-тцу, боксеры, грифоны (бельгийские, брюссельские), бостон-терьеры, бордосские доги, японские хины. Информацию о возможности перевозки указанной выше живности в качестве груза необходимо уточнять при бронировании перевозки.

На собаку-проводника, сопровождающую пассажира с инвалидностью по зрению, и на собаку кинологической службы федерального органа исполнительной власти ограничения по породе не распространяются.

Собака-проводник и служебная собака принимаются к перевозке в салоне воздушного судна по предварительному согласованию только при наличии намордника, ошейника и поводка. Собака-проводник может сопровождать ребенка старше 12 лет. При регистрации на рейс для перевозки собаки-проводника пассажир должен предъявить документ об инвалидности пассажира и документ об обучении собаки, для служебной собаки пассажир должен предъявить документ, подтверждающий специальное обучение собаки, и документ о том, что пассажир является сотрудником кинологической службы федерального органа исполнительной власти.

Пассажиру с собакой-проводником для комфортного размещения в салоне ВС предоставляется место с максимальной возможностью размещения собаки у ног пассажира, предпочтительно у иллюминатора (при отсутствии на соседних местах пассажиров с детьми), собака-проводник должна быть привязана у ног пассажира, не должна мешать выполнению стандартных процедур обслуживания, справлять на борту естественные потребности и угрожать гигиеническому состоянию пассажирского салона. На протяжении всего полета на собаку должен быть надет намордник и ошейник. Пассажиров с животными запрещено размещать в зоне аварийных выходов, возле кухонь и туалетов. Не допускается размещение животных в зоне пассажирского места других пассажиров и в проходах между блоками кресел.

Авиакомпания не отвечает за телесные повреждения, заболевания или смерть таких животных и птиц, равно как в случае отказа в их ввозе или провозе через любую страну или территорию согласно маршруту.

Для ряда государств действуют особые правила ввоза животных. Заблаговременно выяснить необходимую информацию по правилам ввоза животных в страну пункта назначения пассажир может на сайте Управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору, в посольстве или консульстве страны, с территории, на территорию или через территорию которой осуществляется перевозка.

Пассажиру может быть отказано в перевозке животного в случаях, если:

-     перевозка животного предварительно не согласована или не подтверждена;

-     порода собаки не соответствует ранее указанной пассажиром для подтверждения перевозки;

-     отсутствуют документы, необходимые для регистрации животного на рейс;

-     перевозка животного не оплачена;

-     животное демонстрирует угрожающее или беспокойное поведение;

-     клетка не соответствует установленным требованиям для перевозки животного в пассажирском салоне или в багажно-грузовом отсеке воздушного судна, в том числе требованиям для перевозки собак потенциально опасных пород (сторожевых, агрессивных, бойцовых);

-     существует угроза здоровью и безопасности других людей или нарушений в обслуживании пассажиров на борту воздушного судна.

5.3.3 Багаж, перевозимый в пассажирском кресле

Багаж, требующий особых условий транспортировки (например, ценные, ломкие, хрупкие, бьющиеся предметы), может быть принят к перевозке в пассажирском кресле в салоне воздушного кресла в случаях, если:

-     пассажир заранее, не позднее чем за 36 часов до времени вылета, указанного в расписании, согласовал данную услугу с ПАО «Аэрофлот»/ туроператором/Заказчиком;

-     багаж прошел специальный досмотр в части соблюдения требований по авиационной безопасности с использованием технических средств досмотра.

Вес такого багажа не может превышать 80 кг, а его габариты не должны превышать 135х50х30 см. Пассажир должен оплатить билет на дополнительное посадочное место по тарифу, применяемому при перевозке взрослого пассажира, с взиманием таких же сборов, при этом плата за транспортировку сверхнормативного багажа в этом случае не взимается. На билет для перевозки багажа в пассажирском кресле не распространяется норма бесплатного провоза багажа.

Перевозимый в пассажирском салоне воздушного судна багаж должен быть упакован таким образом, чтобы исключить при его транспортировке повреждение оборудования салона воздушного судна. Багаж размещается на пассажирском кресле у иллюминатора и фиксируется ремнем безопасности.

Доставка к воздушному судну багажа, перевозимого в пассажирском салоне воздушного судна, его подъем, размещение в салоне, снятие с борта и доставка от воздушного судна производится пассажиром, перевозящим данный багаж.

Багаж, требующий особых условий транспортировки и перевозимый в пассажирском салоне воздушного судна, регистрации не подлежит. Ответственность за его целостность и сохранность несет пассажир.

5.3.4 Музыкальные инструменты

Перевозка музыкальных инструментов осуществляется как в багажно-грузовом отсеке воздушного судна, так и в пассажирском салоне.

В качестве одного места ручной клади, в соответствии с установленными ограничениями по ее весу, может провозиться по желанию пассажира один музыкальный инструмент с габаритами по сумме трех измерений не более 135 см.

Кроме того, в зависимости от типа воздушного судна и технических возможностей допускается перевозка в качестве ручной клади одной гитары, габариты которой по сумме 3-х измерений превышают 135 см, при условии предварительного согласования с Авиакомпанией не менее чем за 36 часов до времени вылета рейса по расписанию. Количество принимаемых к перевозке в салоне воздушного судна гитар ограничено.

В случае перевозки музыкального инструмента в качестве ручной клади такой музыкальный инструмент является единственным местом ручной клади, допускаемым к перевозке в салоне воздушного судна.

При перевозке в салоне воздушного судна музыкальных инструментов, габариты которых превышают установленные размеры для перевозки в качестве ручной клади, но не превышают 135х50х30 см, применяются правила перевозки багажа в пассажирском кресле (указаны в пункте 5.3.3 настоящих Правил).

Музыкальные инструменты, размеры которых превышают установленные размеры багажа для перевозки в пассажирском кресле (а также по желанию пассажира инструменты с меньшими размерами) перевозятся по общим правилам перевозки регистрируемого бесплатного и сверхнормативного багажа в багажно-грузовом отсеке воздушного судна в кофрах, обеспечивающих сохранность инструмента при транспортировке.

Для прохождения регистрации пассажирам, следующим с музыкальными инструментами, необходимо обращаться на стойку регистрации в аэропорту.

5.3.5 Кресла-коляски с электроприводом и без электропривода (механическое кресло-коляска) или другие вспомогательные средства

При бронировании перевозки пассажир должен сообщить о технических характеристиках перевозимых кресел-колясок:

-    о габаритах (размеры по длине, ширине, высоте в сложенном виде или фактические размеры при отсутствии возможности перевозки в сложенном виде);

-    о весовых данных;

-    при перевозке механического кресла-коляски – о возможности складывания;

-    при перевозке кресла-коляски с электроприводом - о типе аккумуляторной батареи (на жидкостных элементах, на сухих элементах/гелиевых, литиевая).

Допускается перевозка в качестве ручной клади складного механического кресла-коляски (WCMP), имеющего габариты, позволяющие безопасно разместить его в пассажирском салоне.

Пассажир может использовать механическое кресло-коляску до посадки на борт воздушного судна. Возможность использования кресла-коляски в аэропорту до посадки на борт и ее получение непосредственно у борта воздушного судна по прилету может быть ограничено ввиду технической возможности аэропорта, информацию необходимо уточнять на интернет-сайте АО «Авиакомпания «Россия».

При перевозке кресла коляски с электроприводом пассажир обязан иметь:

-   набор ключей/приспособлений для отсоединения клемм аккумулятора, упаковку для аккумуляторной батареи в соответствии с требованиями Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху (Doc/9284 AN/905 ИКАО) и письменную инструкцию по монтажу/демонтажу аккумуляторной батареи;

-    транспортную упаковку, исключающую повреждение аккумуляторной батареи (если батарея съёмная) с маркировкой об опасности данного багажа, предоставляет пассажир, в качестве упаковки может использоваться заводская упаковка аккумулятора, пластиковая или картонная коробка.

Кресло-коляска c электроприводом, средство передвижения или перемещения перевозятся в качестве зарегистрированного багажа и в обязательном порядке сдаётся в багаж на стойке регистрации (на стойке негабаритного багажа). Для передвижения по аэропорту пассажиру предоставляется кресло-коляска с ручным приводом, принадлежащая аэропорту.

Перевозка кресел-колясок с сухозаряженными батареями осуществляется в багажно-грузовом отсеке воздушного судна при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован во избежание случайного короткого замыкания, батарея надежно закреплена на кресле-коляске. Кресла-коляски с батареями гелиевого типа могут перевозиться без отсоединения батареи при условии, что зажим аккумулятора изолирован.

При перевозке кресла-коляски, работающего на литий-ионных аккумуляторных батареях разрешается провозить только одну запасную батарею мощностью не более 300Втч (Втч), или две запасные батареи, каждая из которых не превышает мощности в 160Втч (Втч). Снятые батареи должны быть защищены от короткого замыкания, помещены в упаковку, защищающую от повреждений и перевозиться в салоне воздушного судна.

Перевозка кресел-колясок с батареями с жидким электролитом осуществляется в багажно-грузовом отсеке воздушного судна при условии, что батарея отсоединена, зажим аккумулятора изолирован, батарея упакована в контейнер с абсорбирующим материалом и соответствующим образом промаркирована.

Отсоединение и присоединение клемм аккумулятора кресла-коляски с электрическим приводом осуществляется пассажиром самостоятельно/сопровождающим лицом или по запросу о потребности в услугах – сотрудником обслуживающей компании/аэропорта.

Съемные протезы верхних и/или нижних конечностей, костыли, роллаторы, трости, ходунки независимо от их размеров и массы перевозятся бесплатно в салоне воздушного судна с размещением на багажных полках.

После регистрации пассажира на рейс кресло-коляска, другое средство передвижения или перемещения для его перевозки проходит предполетную проверку (досмотр) на наличие запрещенных к провозу на ВС предметов и веществ.

5.3.6 Багаж, в отношении которого Авиакомпания заявляет ограничение своей ответственности

К данной категории относится хрупкий багаж, упакованный способами, не обеспечивающими его целостность или сохранность, а также багаж, упаковка которого имеет повреждения. Эта категория багажа принимается к перевозке при условии, что Авиакомпания не несет ответственности за целостность содержимого или упаковки. В случае обнаружения повреждения багажа, предъявляемого пассажиром для регистрации в аэропорту, сотрудник на регистрации заполняет бирку об ограничении ответственности "Limited Release Tag", расположенную на оборотной стороне багажной бирки при этом указывает место, характер повреждения багажа и фиксирует факт повреждения подписью пассажира. Информация о повреждении багажа также указывается на отрывной части багажной бирки и подтверждается подписью пассажира.

5.3.7 Перевозка оружия

При перевозке оружия по территории Российской Федерации пассажиру необходимо иметь при себе соответствующее разрешение на право хранения и ношения оружия.  При ввозе/вывозе оружия на/с территории Российской Федерации и провозе через территорию Российской Федерации пассажир должен иметь разрешение на ввоз/вывоз оружия, выданный подразделением Росгвардии РФ.

Иностранным гражданам в соответствии с Федеральным законом от 13.12.1996 № 150-ФЗ «Об оружии» разрешается ввоз на территорию Российской Федерации спортивного и охотничьего оружия при наличии приглашения юридического лица, имеющего лицензию на охоту. Иностранный гражданин должен иметь контракт на охоту с указанным юридическим лицом или приглашение для участия в спортивных мероприятиях и соответствующее разрешение подразделения Росгвардии РФ. Указанное оружие должно быть вывезено из Российской Федерации в сроки, установленные контрактом или приглашением. Оружие других видов, типов и моделей иностранных граждан в целях обеспечения личной безопасности, защиты жизни и здоровья других граждан, их собственности, для сопровождения грузов и иных целей к перевозке не принимается, если иное не предусмотрено международными договорами и соглашениями Российской Федерации.

Оружие, боеприпасы и патроны к нему, специальные средства пассажиров, имеющих право на его хранение и ношение, в обязательном порядке передается уполномоченному лицу для временного хранения на период полета в аэропорту отправления и выдается владельцам по окончании полета в аэропорту назначения (трансфера).

При выполнении международных полетов оружие, принадлежащее пассажирам, принимается к перевозке в соответствии с международными нормами и требованиями законодательства страны вылета и назначения.

При бронировании и регистрации вылета рейсами Авиакомпании пассажир должен проинформировать ПАО «Аэрофлот»/туроператора/Заказчика о намерении перевезти в качестве багажа оружие.  На регистрацию пассажир, перевозящий оружие, должен явиться не позднее 1,5 часов до времени отправления рейса.

Оружие принимается к перевозке только в разряженном состоянии в упаковке пассажира (чехлах, кобурах, специальной таре, кейсах, футлярах), отвечающей требованиям безопасности и сохранности оружия. При этом оружие и боеприпасы должны находиться в отдельных упаковках.

В зарегистрированном багаже, разрешается перевозить оружие в количестве не более 5 единиц на одного пассажира. Транспортировка оружия в количестве, превышающем установленную норму, осуществляется в порядке, предусмотренном для юридических лиц.

К перевозке в качестве зарегистрированного багажа принимаются надежно упакованные патроны, относящиеся к категории 1.4S в количестве до 1000 единиц и массой брутто – не более 5 кг на одного пассажира.

Патроны массой брутто более 5 кг на одного пассажира для перевозки на ВС оформляются и обрабатываются как опасный груз, в соответствии с требованиями «Технических инструкций по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху» (DOC 9284, ICАО).

Боеприпасы с разрывными и зажигательными пулями, боеприпасы к газовому оружию и механическим распылителям, осветительные патроны, газовые, аэрозольные баллончики и другие устройства, снаряжённые слезоточивыми или раздражающими веществами, к перевозке не принимаются.

Юридическим лицам, имеющим документы на транспортировку оружия, выданные лицензионно-разрешительным подразделением Росгвардии РФ, разрешается перевозить на ВС не более 20 ед. огнестрельного оружия и (или) патронов к огнестрельному оружию – не более 20 000 шт.

Перевозка оружия спортивных и образовательных организаций, осуществляющих свою деятельность в соответствующих видах спорта, связанных с использованием оружия и (или) патронов к нему, осуществляется на основании копии разрешения на хранение и использование оружия, заверенной в установленном порядке (в случае необходимости с приложением списка номерного учета оружия), а также копии Единого календарного плана межрегиональных, всероссийских и международных физкультурных мероприятий и спортивных мероприятий и приказа руководителя юридического лица об организации транспортировки оружия.

Пневматические устройства с дульной энергией свыше 3 Дж относятся к гражданскому оружию и перевозятся в порядке, прописанном для прочего оружия.

При перевозке пневматического оружия с дульной энергией более 7,5 Дж и калибром свыше 4,5 мм необходимо иметь разрешение на ношение и хранение.

Электрошоковые устройства и искровые разрядники отечественного производства относятся к гражданскому оружию и перевозятся в порядке, определённом для прочего оружия. При перевозке электрошоковых устройств необходимо иметь при себе документ с техническими характеристиками для проверки представителями Министерства внутренних дел Российской Федерации соответствия выходных параметров устройства установленным государственным стандартам Российской Федерации. Оборот электрошоковых устройств, произведенных за пределами Российской Федерации, запрещается, соответственно запрещается и их перевозка.

Имитаторы оружия (пистолетов, револьверов, винтовок, карабинов, автоматов, электрошоковых устройств и т.п.) перевозить в пассажирском салоне воздушного судна запрещается. Перевозка имитаторов оружия допускается только в зарегистрированном багаже.

Сотрудниками Федеральной службы охраны Российской Федерации, Государственной фельдъегерской службы при Правительстве Российской Федерации, находящимися при исполнении своих служебных обязанностей, а также военнослужащими и сотрудниками других государственных военизированных организаций, имеющими соответствующие командировочные предписания и осуществляющими сопровождение конвоируемых лиц, оружие для временного хранения на период полета не передается.

Военнослужащие и сотрудники государственных военизированных организаций, находящиеся при исполнении своих служебных обязанностей, но не имеющие командировочного предписания и/или не осуществляющие сопровождение конвоируемых лиц, перевозят оружие на общих основаниях.

Трансферная перевозка оружия по территории Российской Федерации запрещена.

5.3.8 Перевозка спортивного инвентаря

В качестве одного места ручной клади в соответствии с установленными ограничениями по габаритам и весу, может провозиться один из следующих предметов:

-     одна ракетка для большого тенниса/игры в сквош, упакованная в чехол;

-      набор для игры в бадминтон, состоящий из двух простых ракеток и 3-х перьевых воланов, упакованных в один чехол.

  • Для рейсов по соглашению «код-шеринг» с ПАО «Аэрофлот» действуют следующие нормы провоза спортивного инвентаря (табл. 3).

Таблица 3

Нормы провоза спортивного инвентаря

Наименование оборудования

Нормы провоза

Расценивается как 1 место багажа и входит в норму бесплатного провоза багажа.

Соответствующий багажный тариф будет применяться, если сумма мест багажа пассажира превысит указанную в билете, а также в случае превышения веса оборудования сверх установленных норм одного места бесплатного провоза багажа.

Лыжное оборудование

чехол с 1 парой лыж и 1 парой палок                            1 место багажа с 1 парой ботинок
1 чехол с 1 парой водных лыж

Сноубордическое оборудование


1 чехол с 1 сноубордом 1 место багажа с        1 парой ботинок

Хоккейное оборудование

чехол с экипировкой чехол с 2 клюшками

Велосипед

Велосипед, подготовленный к транспортировке

Оборудование для гольфа

Оборудование для гольфа, упакованное в один чехол

Рыболовное оборудование (упакованное в 1 контейнер или чехол

В установленный период в соответствии с приказом генерального директора ПАО «Аэрофлот» пассажирам предоставляется одно дополнительное место бесплатного регистрируемого багажа для провоза одного комплекта лыжного оборудования общим весом до 23 кг. Один комплект лыжного оборудования представляет собой чехол с одной парой лыж и одной парой лыжных палок и/или упакованной отдельно одной парой лыжных ботинок или чехол с одним сноубордом и/или упакованной отдельно одной парой ботинок для сноуборда. Дополнительное место бесплатного багажа для перевозки лыжного оборудования не учитывается при расчете оплаты багажа сверх нормы, не указывается в билете и предоставляется во время регистрации на рейс при наличии технической возможности воздушного судна.

  • На чартерных рейсах все виды спортивного инвентаря и оборудования входят в установленную норму бесплатного провоза багажа. Вес спортинвентаря суммируется с весом остального багажа и в случае превышения нормы бесплатного провоза багажа оплата производится по тарифам для сверхнормативного багажа.  В случае превышения габаритов (свыше 203 см) или веса (свыше 32 кг и до 50 кг) оплата взимается в соответствии с правилами провоза негабаритного/тяжеловесного багажа, т.е. за фактический вес каждого места негабаритного/тяжеловесного спортивного инвентаря по соответствующим тарифам. 


Поделитесь с друзьями!
Vk
Send
Klass